bp已經(jīng)開(kāi)設了其首個(gè)針對中型和重型電動(dòng)卡車(chē)的超快速充電設施，以支持該行業(yè)的脫碳——據國際能源署稱(chēng)，自2000年以來(lái)，該行業(yè)的尾氣二氧化碳排放量平均每年增加2.2%。

位于德國萊茵蘭-普法爾茨市施韋根海姆的零售站點(diǎn)由bp的Aral品牌運營(yíng)，現在擁有兩個(gè)用于電動(dòng)卡車(chē)的最先進(jìn)的300kw超快速充電器，由100%可再生能源供電。施韋根海姆基地位于主要的B9道路上，為卡車(chē)司機提供了一個(gè)方便、安全、光線(xiàn)充足的充電站，一輛能夠以300千瓦充電的電動(dòng)卡車(chē)可以在司機強制休息45分鐘期間將其剩余續航里程增加約150-200公里.司機可以使用額外的服務(wù)，例如旅途中的食物和飲料，以及廁所。

bp客戶(hù)與產(chǎn)品執行副總裁EmmaDelaney表示：“隨著(zhù)歐洲向電動(dòng)汽車(chē)的順利過(guò)渡，我們現在看到了向電動(dòng)卡車(chē)的轉變?？ㄜ?chē)制造商和卡車(chē)車(chē)隊運營(yíng)商要求低碳替代燃料，電氣化是一個(gè)有吸引力的選擇。在施韋根海姆開(kāi)設我們的第一個(gè)卡車(chē)充電設施是bp和整個(gè)行業(yè)的一個(gè)重要里程碑。

“施韋根海姆是行業(yè)需求的完美典范——超快速充電、安全的卡車(chē)充電站、靠近戰略性道路網(wǎng)絡(luò )以及司機可以休息并享用食物和飲料的地方”。

2021年，德國售出了約1,000輛電池電動(dòng)卡車(chē)。在歐洲，這一數字預計到2030年將超過(guò)150,000輛，其中德國的滲透率最高，為43%。

戴姆勒卡車(chē)總部位于德國，是世界上最大的商用車(chē)制造商之一，于2021年推出了用于重型城市配送的電池電動(dòng)梅賽德斯-奔馳eActros。該公司與bp密切合作，提供有關(guān)所需布局、充電的見(jiàn)解速度和便利性為卡車(chē)司機提供了他們所需的便利性和舒適的充電體驗。

“我很高興bp和Aralpulse繼續支持德國卡車(chē)車(chē)隊的電氣化。如果我們要實(shí)現脫碳目標并在德國擴大充電基礎設施，零尾氣排放卡車(chē)將至關(guān)重要。該項目是德國和歐洲移動(dòng)電氣化的又一個(gè)里程碑”，國家氫能和燃料電池技術(shù)組織NOWGmbH首席執行官兼發(fā)言人Kurt-ChristophvonKnobelsdorff說(shuō)。

bp正在幫助車(chē)隊加速向低碳過(guò)渡——一種方法是通過(guò)電氣化。它相信有一些關(guān)鍵的交通走廊將受益于電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò )。施韋根海姆的充電設施為Aralpulse在全國范圍內不斷擴大的超快速充電器網(wǎng)絡(luò )增添了新的內容。Aralpulse是德國領(lǐng)先的公共大功率充電站運營(yíng)商，擁有超過(guò)850個(gè)用于汽車(chē)和輕型商用車(chē)的超快速充電點(diǎn)，位于照明良好且有人值守的Aral零售站，提供高可靠性和額外的便利服務(wù).

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