汽車(chē)知識大百科:爆震傳感器壞了會(huì )怎樣

汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及,基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了,當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞,因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的,那么今天小編首先來(lái)給大家分享下爆震傳感器壞了會(huì )怎樣,方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。
爆震傳感器壞了一般在短時(shí)間內不會(huì )影響到車(chē)輛的正常行駛,但會(huì )感覺(jué)到車(chē)輛有比較明顯的震動(dòng)或者發(fā)動(dòng)機異響,并且油耗也會(huì )上升。同時(shí)車(chē)輛的儀表也會(huì )亮起發(fā)動(dòng)機故障燈。
爆震傳感器的作用
爆震傳感器顧名思義就是檢測發(fā)動(dòng)機爆燃的傳感器。當發(fā)動(dòng)機爆燃時(shí)就會(huì )抖動(dòng),此時(shí)爆震傳感器會(huì )接收到脈沖信號,并反饋到發(fā)動(dòng)機ECU,ECU就會(huì )將點(diǎn)火提前角減小從而避免爆燃。
發(fā)動(dòng)機的最佳點(diǎn)火和燃燒狀態(tài)是在爆震與不爆震的臨界點(diǎn),在這個(gè)臨界點(diǎn)上,燃料的效率和燃燒情況是最高的。通俗點(diǎn)理解就是發(fā)動(dòng)機不停地在爆震的邊緣試探,而試探的工具就是爆震傳感器。
發(fā)動(dòng)機通過(guò)加大點(diǎn)火提前角去試探目前工況下爆震的臨界點(diǎn),一旦發(fā)生了一次爆震就會(huì )立馬減少點(diǎn)火提前角,從而抑制爆震的發(fā)生。從而保持發(fā)動(dòng)機在各種工況下都盡量保持在最高效的狀態(tài),以減少燃油的消耗和提高燃油的利用效率。
所以當爆震傳感器損壞,發(fā)動(dòng)機ECU無(wú)法接收到爆震信號,就會(huì )不斷加大點(diǎn)火提前角。此時(shí)就算已經(jīng)發(fā)生了爆震,發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)甚至有敲缸聲,電腦仍然無(wú)法知曉。但現代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機ECU在設計時(shí)已經(jīng)考慮到這樣的情況發(fā)生,一旦長(cháng)時(shí)間無(wú)法檢測到爆震傳感器的信號,就會(huì )啟動(dòng)保護程序,從而避免爆震,并且亮起故障燈提醒車(chē)主。
車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機如處于爆震的狀態(tài)下工作,曲軸、活塞以及連桿都會(huì )受到巨大的壓力,長(cháng)時(shí)間爆震會(huì )導致活塞崩裂、曲軸連桿折斷或變形等情況,斷裂的碎片也可能會(huì )炸穿發(fā)動(dòng)機。因此當爆震傳感器壞了的時(shí)候,就要及時(shí)更換。
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