更輕的重量，更大的動(dòng)力，更多的噪音，更多的錢(qián)——這是汽車(chē)的經(jīng)典配方，適用于法拉利、保時(shí)捷、邁凱輪甚至雷諾。所以，是時(shí)候讓阿爾法·羅密歐加入到這場(chǎng)輕量級的特殊比賽中來(lái)了——擁有金錢(qián)所能買(mǎi)到的最好的超級沙龍之一。

這是朱利亞GTA。生氣,不是嗎?新的通風(fēng)口和格柵只是一個(gè)大規模的飲食和健身計劃的開(kāi)始，這個(gè)計劃承諾把Giulia QV變成一個(gè)合適的田徑怪物。

新的側裙，一個(gè)積極的前分光鏡和一個(gè)更大的后擴壓器都增加了下壓力，使用從阿爾法羅密歐的F1合作伙伴索伯工程，我們被告知。在這個(gè)新老流浪漢中間，有一個(gè)中心出口是Akrapovic titanium排氣口。

前后的履帶已經(jīng)膨脹了50毫米，所以新的20英寸輪輞必須包含在虎豹新的輪拱擴展。下面是新的彈簧、減震器和襯套。

想知道為什么有一個(gè)小鴨尾擾流板或大，旅游汽車(chē)風(fēng)格的書(shū)柜機翼的選擇?這樣做部分是為了增加下壓力，但主要是為了告訴人們，你是買(mǎi)了標準的Giulia GTA，還是買(mǎi)了更核心的GTAm，它去掉了后排座位，增加了防滾架和頭盔架，包括了賽車(chē)安全帶，甚至還把門(mén)把手換成了織物門(mén)把手。

兩款車(chē)的傳動(dòng)軸、引擎蓋、車(chē)頂、前保險杠、前輪拱和后輪拱鑲件以及運動(dòng)座椅都采用了碳纖維。GTAm甚至將其玻璃后窗換成了更輕的聚碳酸酯聚碳酸酯。GTAm的重量為1520公斤，比標準的、卓越的Giulia QVmodel減輕了100公斤。

不管你得到的是哪個(gè)版本的Giulia GTA，引擎都會(huì )發(fā)出輕微的聲響。2.9升的雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機已經(jīng)從503馬力提升到532馬力，這很好，因為在任何情況下，我們都不會(huì )從標準的汽車(chē)上蹣跚而過(guò)，說(shuō)“嗯，還好，但它需要更大的負載”。它可以在3.6秒內達到0-62英里每小時(shí)。

現在，當我們說(shuō)“無(wú)論你得到哪一個(gè)”時(shí)，你最好快點(diǎn)。而且可能致富。只有500輛gta會(huì )被生產(chǎn)出來(lái)，雖然價(jià)格仍是保密的，但如果捷豹項目8、寶馬M4 GTS和保時(shí)捷911 GT3都是參照的話(huà)，你不太可能從10萬(wàn)英鎊看到太多變化。當然，你也可以免費得到一頂頭盔和一套運動(dòng)服。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！