汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下?tīng)恳刂剖鞘裁匆馑?牽引力控制需要打開(kāi)嗎，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

汽車(chē)安全系統主動(dòng)安全系統和被被動(dòng)安全系統，牽引力控制系統和防抱死制動(dòng)系統、車(chē)身穩定系統等都是屬于主動(dòng)安全系統。牽引力控制系統的英文全稱(chēng)是Traction Control System，簡(jiǎn)稱(chēng)TCS， 各個(gè)廠(chǎng)家對此叫法不同，例如奔馳叫ASR，豐田叫TRC等，但其控制功能都是基本一樣的。

牽引力控制系統顧名思義就是控制發(fā)動(dòng)機輸出的扭矩動(dòng)力，進(jìn)而能夠防止車(chē)輛在雪地等濕滑路面上驅動(dòng)輪空轉，使車(chē)輛能平穩地起步和加速。尤其在雪地或泥濘的路面，牽引力控制系統均能保證流暢的加速性能，防止車(chē)輛因驅動(dòng)輪打滑而發(fā)生橫移或甩尾，所以牽引力控制是行車(chē)安全很重要的一項功能。一般情況下TCS都是保持默認開(kāi)啟的狀態(tài)，一些中高端車(chē)型會(huì )提供關(guān)閉TCS的功能，在日常行駛中最好就是打開(kāi)。

TCS與ABS的作用在模式上十分相似，兩者都使用感測器及剎車(chē)調節器，因而常將兩者組合在一起使用，構成具有制動(dòng)防抱死和驅動(dòng)輪防滑轉控制系統。該系統主要由輪速傳感器、ABS/ASR ECU、ABS執行器、ASR執行器、副節氣門(mén)控制步進(jìn)電機和主、副節氣門(mén)位置傳感器等組成。

當TCS系統感應到車(chē)輪打滑的時(shí)候，首先會(huì )經(jīng)過(guò)引擎控制電腦改變引擎點(diǎn)火的時(shí)間，減低引擎扭力輸出或是在該輪上施加剎車(chē)以防該輪打滑，如果在打滑很?chē)乐氐那闆r下，就再控制引擎供油系統。TCS最大的特點(diǎn)是使用現有ABS系統的電腦、輸速感知器和控制引擎與變速箱電腦，即使換上了備胎，TCS也可以準確的應用。

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