汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下防抱死制動(dòng)系統是什么意思 abs燈亮了是什么原因導致的，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

防抱死制動(dòng)系統是汽車(chē)上一項主動(dòng)安全系統，也就是我們常稱(chēng)的“ABS”制動(dòng)系統，它是在常規剎車(chē)裝置基礎上改進(jìn)而來(lái)的。想要真正了解防抱死是什么意思嗎？想知道abs燈亮代表什么嗎？接下來(lái)讓我們來(lái)為大家進(jìn)行解答。

防抱死制動(dòng)系統結構組成

ABS主要由ECU控制單元、車(chē)輪轉速傳感器、制動(dòng)壓力調節裝置和制動(dòng)控制電路等部分組成。

防抱死制動(dòng)系統工作原理

　制動(dòng)過(guò)程中，ABS控制單元不斷從車(chē)輪速度傳感器獲取車(chē)輪的速度信號，并加以處理，進(jìn)而判斷車(chē)輪是否即將被抱死。ABS剎車(chē)制動(dòng)其特點(diǎn)是當車(chē)輪趨于抱死臨界點(diǎn)時(shí)，制動(dòng)分泵壓力不隨制動(dòng)主泵壓力增加而增高，壓力在抱死臨界點(diǎn)附近變化。

　如果車(chē)輪沒(méi)有進(jìn)入抱死狀態(tài)，制動(dòng)壓力調節裝置不參加工作，制動(dòng)力將繼續增大；如判斷出某個(gè)車(chē)輪有抱死的趨勢，ECU向制動(dòng)壓力調節裝置發(fā)出指令，關(guān)閉制動(dòng)缸與制動(dòng)輪缸的通道，使制動(dòng)輪的壓力不再增大。

ABS燈亮的原因

1、當車(chē)速超過(guò)10km/h時(shí)，沒(méi)有轉速信號傳遞給ABS控制單元；

2、當車(chē)速大于40km/h時(shí)候，轉速信號超出公差值；

3、傳感器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。

ABS燈亮的解決方法

1、仔細檢查線(xiàn)路和插頭，看是否是接觸不良或破損；

2、檢查輪速傳感器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質(zhì)污染的情況；

3、查看車(chē)輪軸承間隙是否過(guò)大，將間隙調整到正常值；

4、避免高速行駛，避免急剎車(chē)，盡快到4S點(diǎn)進(jìn)行檢修。

小結

一般來(lái)說(shuō)，普通的剎車(chē)系統能夠使汽車(chē)盡可能在短距離制動(dòng)，但如果制動(dòng)進(jìn)行得太遲，使之在與障礙物碰撞前不能完全停下來(lái)，仍不能阻止事故的發(fā)生。而防抱死制動(dòng)系統最大的作用就是在保持制動(dòng)的同時(shí)保留控制轉向的能力，因此我們可以在緊急制動(dòng)時(shí)一邊踩下剎車(chē)，一邊操作方向盤(pán)回避危險，從而避免事故的發(fā)生。

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