IIHS 周四宣布，重新設計的 2020 年豐田漢蘭達是頂級安全選擇，即使對最新車(chē)型年有更嚴格的標準。

這款三排跨界 SUV 在所有六次碰撞測試中均取得優(yōu)異成績(jì)，其避免與其他車(chē)輛和行人發(fā)生前向碰撞的能力被評為“優(yōu)秀”。唯一讓它無(wú)法獲得最高 TSP+ 獎的是除了頂級裝飾級別之外的所有車(chē)頭燈都很差。

在2020豐田漢蘭達配備了帶行人檢測，主動(dòng)車(chē)道控制，車(chē)道偏離警告和自適應巡航控制系統自動(dòng)緊急制動(dòng)的標準。在 12 英里/小時(shí)和 25 英里/小時(shí)的測試中，自動(dòng)緊急制動(dòng)功能能夠阻止大型跨界車(chē)與其他車(chē)輛和行人發(fā)生碰撞。

白金裝飾的自動(dòng)遠光燈自適應大燈獲得“良好”評級，而限量版車(chē)型獲得“可接受”評級。L、LE 和 XLE 飾件上的前大燈因能見(jiàn)度不足和對迎面而來(lái)的車(chē)輛造成過(guò)度眩光而被評為“差”。

漢蘭達與2020 年凱迪拉克 XT6、2020年現代 Palisade、2020 年起亞索蘭托、2020 年起亞特柳賴(lài)德、2020 年馬自達 CX-9、2020 年斯巴魯 Ascent 和2020 年梅賽德斯-奔馳 GLE 一起作為三排獎項與 TSP 交叉。

Highlander 尚未被 NHTSA 撞毀，但我們預計它會(huì )獲得與即將離任的 2019 款車(chē)型相同的五星級評級。

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