6月10日，蔚來(lái)創(chuàng )始人、董事長(cháng)兼CEO李斌在2021年第十三屆中國汽車(chē)藍皮書(shū)論壇上表示，位于合肥新橋智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園的蔚來(lái)二廠(chǎng)將于明年三季度正式投產(chǎn)。

“工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始制造結構件，全部在園區，通過(guò)園區的物流直接運輸到生產(chǎn)線(xiàn)，節省了大量的物流成本”。李斌表示，整車(chē)物流平均里程只有901公里。相比寶馬、奧迪、奔馳，一輛車(chē)節省三四千元，合肥生產(chǎn)的整車(chē)物流平均里程最低。

蔚來(lái)創(chuàng )始人、董事長(cháng)兼首席執行官李斌

據了解，今年2月，合肥市人民政府與蔚來(lái)簽署深化合作框架協(xié)議，合肥承諾利用通過(guò)蔚來(lái)股權投資的回報和收益，支持新橋智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，打造產(chǎn)業(yè)鏈完整的世界級智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

根據規劃，園區占地16950畝，主要分為智能制造區、R&D生活區和生態(tài)文化區，年產(chǎn)值總額5000億元，年生產(chǎn)能力100萬(wàn)輛，電池100GWh，初期投資500億元。

合肥新橋智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園不是蔚來(lái)唯一的企業(yè)，而是面向全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)園。

李斌說(shuō)，對一個(gè)產(chǎn)業(yè)最好的支持是建立一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)集群，這將帶來(lái)人才、供應鏈和市場(chǎng)。據了解，新橋智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園將吸引1萬(wàn)多名R&D人才和4萬(wàn)名技術(shù)工人。

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