汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下本田crv2.0發(fā)動(dòng)機怎樣 本田crv2.0發(fā)動(dòng)機解析，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

本田crv搭載2.0L和2.4L兩款i-VTEC發(fā)動(dòng)機，CRV在經(jīng)過(guò)重新的調校后動(dòng)力相比老款有明顯提升。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機最大功率為114kw，本田CRV最大扭矩為190n.m；2.4L發(fā)動(dòng)機最大功率為140kw，最大扭矩為222n.m。與老款相比最大功率提高了15kw，數據表現相當出色。

VTEC是本田開(kāi)發(fā)的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機技術(shù)，也是世界上第一個(gè)能同時(shí)控制氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間及升程兩種不同情況的氣門(mén)控制系統。VTEC即英文Variable ValveTiming and Valve Lift Electronic ControlSystem的英文縮寫(xiě)，其中文意思是“可變氣門(mén)配氣正時(shí)和氣門(mén)升程電子控制系統”。與普通發(fā)動(dòng)機相比，VTEC發(fā)動(dòng)機所不同的是凸輪與搖臂的數目及控制方法，它有中低速和高速兩組不同的氣門(mén)驅動(dòng)凸輪，并可通過(guò)電子控制系統的調節進(jìn)行自動(dòng)轉換。通過(guò)VTEC系統裝置，發(fā)動(dòng)機可以根據行駛工況自動(dòng)改變氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間和提升程度，即改變進(jìn)氣量和排氣量，從而達到增大功率、降低油耗及減少污染的目的。

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