第一代Firebird以 230ci（3.8 升）直列六缸發(fā)動(dòng)機為基本配置，雖然對某些人來(lái)說(shuō) 165 馬力的輸出已經(jīng)綽綽有余，但其他人決定選擇三款 V8 發(fā)動(dòng)機中的一款。尋求性能升級的陣容。 因此，Firebird 可以訂購 326（5.3 升）V8、350（5.7 升）V8 或 400（6.6 升）V8，所有這些顯然都提供比標準 230（最終由Pontiac于 1968 年使用 250ci 裝置）。 我們這里的 Firebird 是配備 V8 動(dòng)力的車(chē)型之一。在這種情況下，引擎蓋下的引擎是 400，最重要的是相同的單元仍然存在，未受影響且尚未重建，為 Firebird 提供最佳動(dòng)力。 搭配自動(dòng)變速箱，據說(shuō)發(fā)動(dòng)機工作正常，據易趣賣(mài)家franshille_0，它“不燒油，運行強勁”。在某種程度上，這是有道理的，因為他們聲稱(chēng)汽車(chē)一直存放在氣候控制的車(chē)庫中。 只需瀏覽我們這里的圖庫中的照片，您就可以輕松看出存儲條件一直是最好的，但在外觀(guān)方面更重要的花絮是汽車(chē)上的油漆。這是一種 Coronado 金色飾面，僅適用于特殊訂單，但值得一提的是它不再是原始油漆。 賣(mài)家說(shuō)這輛車(chē)在其生命周期中的某個(gè)時(shí)候已經(jīng)重新噴漆，但它的油漆是正確的，從照片來(lái)看，它看起來(lái)仍然無(wú)可挑剔。 里程表顯示 113,000 英里（181,800 公里），當然，它們也是原裝的。 作為無(wú)底價(jià)拍賣(mài)的一部分在 eBay 上列出的 Firebird 很快引起了 WWW 的注意，因此它已經(jīng)收到了 20 多個(gè)出價(jià)。在撰寫(xiě)本文時(shí)，最高出價(jià)為 22,100 美元，距離拍賣(mài)結束還有 4 天。

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