在瑪莎拉蒂本可以為前職業(yè)足球運動(dòng)員大衛貝克漢姆提供的所有汽車(chē)中，三叉戟之家選擇了萊萬(wàn)特。換句話(huà)說(shuō)，這家汽車(chē)制造商最不吸引人的車(chē)型被選為 DB7 的一系列甜甜圈。

根據視頻的描述，瑪莎拉蒂敦促觀(guān)眾“無(wú)國界”，如果您分析該品牌的近期歷史，這會(huì )是一件很奇怪的事情。首先，Ghibli Hybrid 采用與 Jeep Wrangler、Cherokee、Alfa Romeo Giulia 和 Stelvio 相同的四??缸渦輪增壓器。

但更重要的是，瑪莎拉蒂沒(méi)有強調菲亞特克萊斯勒零件箱中有多少零件用于吉卜力轎車(chē)、萊萬(wàn)特多功能車(chē)和 Quattroporte 旗艦。即使是 MC20 也未能“接受沒(méi)有界限”的六缸發(fā)動(dòng)機，而不是像法拉利在 812 系列和限量版 Monza 中使用的合適的 V8、高轉速 V10 或尖叫的 V12。

去年瑪莎拉蒂的銷(xiāo)量急劇下降，公司未能公布菲亞特克萊斯勒高級管理人員設定的 15% 的利潤率。鑒于這些令人擔憂(yōu)的結果，首席執行官邁克曼利在 2020 年 9 月宣布瑪莎拉蒂不會(huì )在短期內加入法拉利的股票市場(chǎng)。

小心猜測 Manley 和 co. 將扭轉困境的制造商?首先，Grecale運動(dòng)型多功能車(chē)將以低于 Levante 的價(jià)格加入 Levante，因為它基于 Alfa Romeo Stelvio。在中期未來(lái)，整個(gè)陣容將包含電動(dòng)汽車(chē)。

根據汽車(chē)制造商的最新產(chǎn)品計劃，即將推出的電動(dòng)汽車(chē)將采用“傳統的瑪莎拉蒂駕駛動(dòng)態(tài)和性能、獨特的駕駛模式、更大的續航里程和超快速充電能力。” 同樣值得關(guān)注的是，三叉戟之家將在 2023 日歷年年底推出 Level 3 自動(dòng)駕駛功能，屆時(shí)第二代 Levante 也將亮相。

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