毋庸置疑，奧迪的RS Q8在各個(gè)方面都表現出色。除了在引擎艙中裝滿(mǎn)一些極其殘酷的動(dòng)力外，這輛光榮的德國機械還很簡(jiǎn)單地是一個(gè)熱的四輪龐然大物。實(shí)際上，讓我們花點(diǎn)時(shí)間提醒自己一些主要規格和功能。

奧迪備受喜愛(ài)的RS Q8系列中的2020年款車(chē)型由兇猛的4.0升輕度混合動(dòng)力雙渦輪增壓V8龐然大物使之栩栩如生，可在6,000至6,250 rpm的轉速下愉快地提供高達600 hp的功率。另一方面，在大約2,050轉時(shí)將實(shí)現590磅-英尺(800 Nm)的巨大扭矩輸出。

八速自動(dòng)變速器的任務(wù)是將這種強大的力量傳遞給Quattro全輪驅動(dòng)系統。最終，整個(gè)整個(gè)爆炸過(guò)程產(chǎn)生了令人印象深刻的0-62 mph(0-100 kph)的加速時(shí)間，僅為3.8秒，而最高速度通過(guò)電子方式控制在155 mph(250 kph)的速度下。

RQ 900

RS Q8可以在一組22英寸的十輻鑄鋁車(chē)輪上滾動(dòng)，該車(chē)輪的四個(gè)側面都裝有通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器。整個(gè)結構的干重為5103磅(2315千克)，軸距僅為118英寸(2998毫米)。

哦，甚至不讓我開(kāi)始使用最先進(jìn)的內飾，好嗎?您會(huì )發(fā)現各種各樣的高端特征，例如，位于因戈爾施塔特的制造商的MMI雙觸摸屏披薩和黑色珍珠Nappa皮革覆蓋座椅，僅舉幾例。鑒于其頂級的組件，難怪世界上一些最受尊敬的調諧器選擇了奧迪強大的SUV作為其驚人的售后業(yè)務(wù)的基礎。

一個(gè)這樣的實(shí)體來(lái)自德國伍珀塔爾。更具體地說(shuō)，這個(gè)雄偉的機械杰作的作者不過(guò)是曼哈特(Manhart)才華橫溢的汽車(chē)外科醫生。過(guò)去，我們研究了在該公司的領(lǐng)導下產(chǎn)生的一系列令人難以置信的成就，包括險惡的攬勝Velar SVAutobiography Dynamic和寶馬M8競賽，其中有些人動(dòng)彈不得。

毫無(wú)疑問(wèn)，在調整奧迪的野獸時(shí)，ABT Sportsline的工作人員無(wú)疑是無(wú)可爭議的國王，而曼哈特的事業(yè)無(wú)疑也同樣出色。對于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，該程序包包含幾項外觀(guān)調整，這些調整將使Ingolstadt的分頻器看起來(lái)很不錯。您會(huì )注意到的第一件事是一個(gè)堅固的寬體套件，并配有一個(gè)帶有垂直通風(fēng)孔的新鮮碳纖維引擎蓋。

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