對于Jaguar和整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，這是2018年最重要的發(fā)現之一。在捷豹I-佩斯是英國汽車(chē)制造商的首次全電動(dòng)汽車(chē)和它已經(jīng)證明是與評論家和公眾的一擊。除了其先進(jìn)的動(dòng)力總成之外，I-Pace還是一款跨界車(chē)，正是這種車(chē)身風(fēng)格現在正非常流行。事實(shí)證明，I-Pace還將在一系列領(lǐng)域極大地影響未來(lái)的美洲虎。

肖說(shuō)：“電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)在捷豹路虎上看到了世界變化的方式和變化的速度。隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展，它沒(méi)有局限性。” “您擁有電氣化的靈活性。” 作為一個(gè)嚴肅的齒輪箱設計師，肖一開(kāi)始很猶豫地執行該項目，但在駕駛自己的I-Pace行駛約20,000英里后，他已成為技術(shù)的轉換者。除了影響美洲虎的未來(lái)構想之外，I-Pace還將激發(fā)品牌經(jīng)常受到批評的一個(gè)主要領(lǐng)域，即內飾。

“(I-Pace)將激勵我們的內飾向前發(fā)展–我們承認我們需要對Jaguar內飾做些什么，而I-Pace將為我們的思想提供幫助。” 但是，I-Pace以及Jaguar在開(kāi)發(fā)和最終推出該產(chǎn)品時(shí)所獲得的積極經(jīng)驗，是否還會(huì )激發(fā)這個(gè)標志性品牌完全放棄內燃機?最終的F型繼任者可以全電動(dòng)嗎?

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