自7月1日起，特斯拉再次將其自動(dòng)駕駛系統“自動(dòng)駕駛”選項的價(jià)格提高了1,000美元，首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)暗示，這種價(jià)格上漲不會(huì )是最后一次。

這意味著(zhù)特斯拉在上述日期和之后下訂單的客戶(hù)將被收取8,000美元，以勾選他們新電動(dòng)汽車(chē)上備受關(guān)注的選項，高于目前的7,000美元。

馬斯克在Twitter上爆料說(shuō)，隨著(zhù)軟件的開(kāi)發(fā)接近完成，被誤稱(chēng)為“完全自駕車(chē)”功能的價(jià)格將繼續上漲。

“ FSD(完全自動(dòng)駕駛)價(jià)格將繼續上漲，因為該軟件在獲得監管機構的批準后越來(lái)越接近完整的自動(dòng)駕駛功能。到那時(shí)，FSD的價(jià)值可能超過(guò)10萬(wàn)美元。”馬斯克在推文中說(shuō)。

隨著(zhù)軟件的獲得監管部門(mén)的批準，FSD價(jià)格將接近完全的自動(dòng)駕駛功能，FSD價(jià)格將繼續上漲。因此，FSD的價(jià)值可能超過(guò)100,000美元。

據The Verge稱(chēng)，馬斯克對特斯拉駕駛員輔助軟件的價(jià)值發(fā)表評論的原因之一是承諾的“ robotaxi”功能。一旦系統開(kāi)發(fā)完成，特斯拉車(chē)主將能夠將他們的汽車(chē)變成自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

特斯拉的老板此前曾表示，一旦robotaxi服務(wù)上線(xiàn)，車(chē)主每年將能夠賺到30,000美元。

據該公司稱(chēng)，“全自動(dòng)駕駛”功能實(shí)際上并沒(méi)有將特斯拉變成完全自動(dòng)駕駛的車(chē)輛。實(shí)際上，許多人批評特斯拉對可選功能和自動(dòng)駕駛輔助系統的命名，至少有兩個(gè)美國消費者權益組織指責特斯拉具有欺騙性和誤導性。

在目前的狀態(tài)下，“全自動(dòng)駕駛”功能使特斯拉能夠在高速公路上提供一定程度的半自動(dòng)駕駛，能夠進(jìn)行車(chē)道變更，對轉彎進(jìn)行導航并使汽車(chē)在交通信號燈和停車(chē)標志處停車(chē)除了車(chē)道上的標準自動(dòng)居中和主動(dòng)巡航控制之外。駕駛員必須始終將手放在方向盤(pán)上，否則系統將脫離接合，道路必須具有清晰的車(chē)道標記，以便攝像機將汽車(chē)定位。

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