坦率地說(shuō)，爬坡，掉頭，保時(shí)捷道歉。在四年盲目地堅持認為718 Cayman的最佳發(fā)動(dòng)機是骯臟的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機之后，斯圖加特為這輛65,000英鎊的版本提供了彎折的最新Cayman GT4 4.0升平六缸發(fā)動(dòng)機版本?？床坏綔u輪增壓器。

傳統上對于保時(shí)捷來(lái)說(shuō)，該??系列在這里有些混亂。因為保時(shí)捷早在2018年春季就已經(jīng)生產(chǎn)了718 Cayman的“ GTS”版本。它的價(jià)格剛剛超過(guò)6萬(wàn)英鎊，其2.5升平四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的功率達到了361bhp。如果您買(mǎi)了其中一個(gè)……也許可以去泡一杯茶，然后坐下來(lái)。

對于v2.0 GTS，保時(shí)捷的GT4移植車(chē)可輸出394bhp的功率，僅比大型機翼輕巧的產(chǎn)品降低了20bhp。這意味著(zhù)GTS從零到六十只慢了0.1秒，而標準版六速手動(dòng)變速箱要花4.5秒。

除了新引擎以外，幾乎沒(méi)有任何變化–這不是壞事。按照GTS的常規做法，保時(shí)捷將行駛高度降低20毫米，而標準適配的自適應減震器則具有運動(dòng)感。您將獲得主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機支架，Sport Chrono套件(其中增加了儀表板秒表和四種駕駛模式，可通過(guò)方向盤(pán)上的開(kāi)關(guān)選擇)，并帶有鎖止后差速器。

在外觀(guān)上，GTS不如GT4喧鬧-您會(huì )得到一些煙熏的光學(xué)鏡片和黑色進(jìn)氣口，一套20英寸的輪輞和一個(gè)新的后保險杠。您需要告訴人們您已經(jīng)購買(mǎi)了六缸發(fā)動(dòng)機-至少直到您擰開(kāi)點(diǎn)火鑰匙為止。內部，碳纖維綁扎和絨面革飾邊，為GTS營(yíng)造了更加種族氛圍。但是與GT4不同，您仍然可以使用適當的門(mén)把手。

價(jià)格從65,000英鎊以下的晶須開(kāi)始，這使Cayman GTS的定價(jià)遠高于A(yíng)lpina A110S和BMW M2 Competition。但是，如果您以不到10,000英鎊的價(jià)格將其視為幾乎是GT4的汽車(chē)，或者比911更好的全能型跑車(chē)，那么您可能會(huì )認為這很劃算。坦白說(shuō)，這真是太好了，我們認為您將能夠以任何借口證明價(jià)格合理。抱歉，Porsche-o-phobes：他們只是又走了一次。

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