毫無(wú)疑問(wèn)，新的皮卡市場(chǎng)由福特主導，而二手的，習慣的則由雪佛蘭主導。但是FCA并沒(méi)有采取任何行動(dòng)：工廠(chǎng)剛剛開(kāi)始生產(chǎn)Ram 1500 TRX，以對抗F-150 Raptor之類(lèi)的東西，而收藏家在這里使用Dodge D100這樣的東西來(lái)洗掉所有那些留下的令人不快的味道。自定義C10。

就像福特和雪佛蘭一樣，克萊斯勒從那以后就一直在制造皮卡車(chē)。我們這里的產(chǎn)品是1960年推出的D系列的一部分，并且由于它的外觀(guān)，它是對“慶祝月”報道的完美補充 。D100卡車(chē)

被形容為街車(chē)標桿，對第一代的車(chē)身風(fēng)格進(jìn)行了簡(jiǎn)潔的詮釋?zhuān)?zhù)一種名為Sunburst Orange的顏色。雖然我們沒(méi)有前后保險杠，但是該版本的特征是在四個(gè)角上都裝有Foose車(chē)輪，在這里和那里只有足夠的鍍鉻觸感使事情變得有趣，并且在后部配備了全天候灰色地毯。

內飾延續了對外部的全新詮釋?zhuān)瑑x表盤(pán)和車(chē)門(mén)上提供了可供選擇的銷(xiāo)售顏色。被中控臺隔開(kāi)的兩個(gè)座椅都穿著(zhù)布，駕駛員的一側位于鋁制拉力賽車(chē)方向盤(pán)和定制儀表盤(pán)的前面。

像大多數同類(lèi)產(chǎn)品一樣，即使它與雪佛蘭C10一樣，該道奇也由領(lǐng)結制造的動(dòng)力裝置提供動(dòng)力：我們正在談?wù)摰氖茄┓鹛mcrate 350-ci(5.7升)發(fā)動(dòng)機裝備了Edelbrock化油器，并通過(guò)4速手動(dòng)變速箱行駛。

道奇D100的建造是相對較新的，因為它是在3,700英里(5,900公里)之前以這種形式組合在一起的?？紤]到它提供的所有功能，包括F-100和C10所不具備的稀有性，要價(jià)29,900美元似乎一點(diǎn)也不差。

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