汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下什么電動(dòng)車(chē)質(zhì)量最好，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

電動(dòng)車(chē)質(zhì)量應該是很多選擇新能源汽車(chē)用戶(hù)的一大困惑，要是說(shuō)電動(dòng)車(chē)質(zhì)量好，可是隔段時(shí)間就會(huì )有純電動(dòng)汽車(chē)自燃的新聞出現。如果非要問(wèn)什么電動(dòng)車(chē)質(zhì)量最好，個(gè)人覺(jué)得豐田應該是最過(guò)關(guān)的。

“開(kāi)不壞的豐田”是豐田在燃油車(chē)中積攢多年的口碑，到了電動(dòng)車(chē)依然能夠維持下來(lái)?？赡芎芏嗯笥褧?huì )問(wèn)，豐田也有研究電動(dòng)車(chē)嗎？實(shí)際上，早在上個(gè)世紀70年代豐田就開(kāi)始研究電動(dòng)化技術(shù)。

豐田電動(dòng)車(chē)特色技術(shù)：

1、為了盡可能減少電池容量的衰減，豐田利用在混動(dòng)車(chē)中積累的技術(shù)和經(jīng)驗，通過(guò)將充電量維持在合理區間，以及電池包內部溫度管控等技術(shù)抑制電池老化，使電池的容量保持率達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

2、豐田為了保障電池安全，將高電壓回路設置在電池包中央，并用冷風(fēng)管把電池包內部包圍起來(lái)的構造形成緩沖區來(lái)保護電池單體和高壓回路。

3、為了提高防水和防塵性能，電池包被設計成了密封結構。密封材料采用密封膠條，同時(shí)兼顧了防水和防塵性能。同時(shí)，在電池包底部進(jìn)行了防銹涂裝，確保防銹性能。

4、對于電池包內的各種零件，配置了能夠對必要部分進(jìn)行多重檢測的感應器，在有異常發(fā)生時(shí)，可以適時(shí)進(jìn)行控制。同時(shí)豐田還反復進(jìn)行熱穩定性（外部火燒）、擠壓、浸水等一系列試驗，確保電池包的安全性能。

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