汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下華晨和寶馬終止合作是真的嗎 華晨寶馬將退出歷史舞臺 ，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

從車(chē)主嫌棄華晨寶馬low而扣車(chē)標，到寶馬與長(cháng)城合作推出光束汽車(chē)，有不少媒體猜測華晨汽車(chē)集團與寶馬集團要“分手”。華晨和寶馬終止合作是真的嗎？當然不是，但寶馬與長(cháng)城合作，有可能是為甩掉華晨集團做準備。

華晨實(shí)力太弱可能拖寶馬后腿

同樣都是晨/城，華晨集團遠沒(méi)有長(cháng)城集團來(lái)得那么壯大，甚至整個(gè)華晨集團還得靠寶馬的銷(xiāo)量分成來(lái)維持生計。有這樣的隊友，可能會(huì )讓寶馬在競爭激烈的中國市場(chǎng)上無(wú)法及時(shí)擴充實(shí)力，與對手抗衡。

所以寶馬找到了長(cháng)城這位更有實(shí)力的合作伙伴，成立了光束汽車(chē)，為未來(lái)寶馬在中國的新能源道路做鋪墊。畢竟現在中國的造車(chē)新勢力實(shí)力不容小覷，如果寶馬不選擇更強大的伙伴，很可能在未來(lái)就會(huì )比不過(guò)造車(chē)新勢力。

光束汽車(chē)不是汽車(chē)品牌

光束汽車(chē)并不是一個(gè)汽車(chē)品牌，而是一個(gè)汽車(chē)公司，通俗來(lái)講光束汽車(chē)是生產(chǎn)寶馬和長(cháng)城的油改電車(chē)型，譬如說(shuō)純電版的MINI，VV5、VV7新能源版等等。而根據長(cháng)城寶馬合作最新消息，純電的MINI已經(jīng)在美國上市，起售價(jià)30750美元，至于何時(shí)會(huì )登陸中國市場(chǎng)，目前還沒(méi)有任何消息。

而目前光束汽車(chē)位于張家港的生產(chǎn)基地，主要是生產(chǎn)WEY品牌旗下的燃油車(chē)；在未來(lái)，張家港基地會(huì )成為純電寶馬的中國生產(chǎn)基地，類(lèi)似于特斯拉上海工廠(chǎng)那樣。不過(guò)與特斯拉工廠(chǎng)不同的是，很難再有城市像上海那樣給特斯拉開(kāi)如此高的特權，所以與長(cháng)城合作是純電寶馬在中國市場(chǎng)生根發(fā)展的最好辦法。

華晨寶馬將退出歷史舞臺？

只要燃油車(chē)在中國不被禁，那么華晨寶馬就不會(huì )消失，只是未來(lái)肯定是新能源主宰世界，到了某一時(shí)刻，再造傳統的燃油車(chē)已經(jīng)沒(méi)有意義，所以華晨與寶馬有可能會(huì )結束合作，讓光束汽車(chē)公司負責生產(chǎn)純電的寶馬。

不過(guò)小編認為，寶馬與長(cháng)城合作是想搞南北寶馬，在未來(lái)燃油車(chē)即將退市的時(shí)候，華晨寶馬的沈陽(yáng)工廠(chǎng)會(huì )轉型為新能源工廠(chǎng)，負責生產(chǎn)供應北方的需求；而位于江蘇張家港的光束汽車(chē)，則負責生產(chǎn)供應南方的需求。所以說(shuō)，寶馬與長(cháng)城合作，可能是想先于奔馳奧迪建立完整的新能源產(chǎn)鏈覆蓋，在新能源時(shí)代結束三國鼎立的狀態(tài)。

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