因為不再是自動(dòng)進(jìn)化的“肌肉車(chē)月”，我們不再有目的地追逐這個(gè)細分市場(chǎng)的車(chē)輛。但這并不意味著(zhù)，如果我們在這里看到像Chevelle這樣時(shí)尚的東西，我們就會(huì )改變它。

幾十年前，肌肉車(chē)的熱情減弱后，這些車(chē)的粉絲只有有限的新車(chē)型可供選擇。也許這就是為什么許多肌肉愛(ài)好者不得不求助于已經(jīng)修復、調整或重新設計的銘牌。這些銘牌最早誕生于20世紀60年代和70年代，受到高度重視。

上圖中的雪佛蘭Chevelle SS始于1967年，在途中(2010年)停在得克薩斯州索科羅帕斯夸爾的羅德商店進(jìn)行改造。到那時(shí)，它不僅獲得了目前的外觀(guān)，還獲得了一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機來(lái)驅動(dòng)它。

配備18英寸輪圈，看起來(lái)更有氣勢。馬德拉馬龍的車(chē)身除了熏黑的格柵、帶人工雙勺的引擎蓋和帶筋的搖桿裝飾條外，與幾十年前的車(chē)身大致相同。其他人。

內飾采用黑白、三輻式方向盤(pán)、空調、周期性立體聲接收器和帶JVC多媒體單元的中控臺。

該車(chē)將396CI (5L) V8隱藏在引擎蓋下。發(fā)動(dòng)機不是原來(lái)的動(dòng)力裝置，但性能是一樣的。發(fā)動(dòng)機連接四速手動(dòng)變速箱，可實(shí)現極限踢腿，已使用約6.5萬(wàn)英里(10.5萬(wàn)公里)。

1967年，雪佛蘭Chevelle SS作為在線(xiàn)拍賣(mài)的一部分被出售。寫(xiě)這篇文章的時(shí)候，還剩一周，總價(jià)12000美元。這比我們過(guò)去幾周看到的其他定制雪佛蘭要少得多。

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