汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下汽車(chē)方向跑偏，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

有沒(méi)有嘗試過(guò)不打方向車(chē)輛會(huì )跑偏或者手輕握方向盤(pán)有一定的力是車(chē)輛跑偏，必須延反方向才可以糾正。汽車(chē)方向跑偏的致因有很多，當發(fā)現汽車(chē)方向跑偏我們應該怎么做呢？

車(chē)輛不會(huì )一直直行下去的，多多少少會(huì )出現跑偏的現象，跑偏的范圍在規定值才算正常，否則就會(huì )被認定方向跑偏。按照規定每行駛1公里，車(chē)輛橫向偏移不得大于5米，一般正常的車(chē)輛行駛1公里會(huì )跑偏3-4米左右。

案例一：左右胎壓差值較大

通常在某個(gè)車(chē)輪扎釘或者破損才會(huì )出現這種情況，輪胎氣壓相差大，導致車(chē)身一高一低，受力不均勻行駛，就會(huì )出現一邊倒的情況，汽車(chē)方向跑偏。

案例二：左右減震損壞

當汽車(chē)左右減震系數不一致相差較大時(shí)，或者一側出現減震器彈簧變形失效，懸掛也會(huì )一高一低，從而出現方向跑偏的現象。

案例三：四輪定位參數不正常

很多車(chē)主沒(méi)有定期調整四輪定位參數，車(chē)輛長(cháng)時(shí)間在不正當的參數下行駛，尤其是經(jīng)常走坑洼路面的車(chē)輛，四輪定位參數非常容易發(fā)生變化，汽車(chē)方向跑偏通常是外傾角因此的，因此做四輪定位是一定要注意外傾角是否正常。

案例四：輪胎磨損程度不一致

如果輪胎表面的磨損程度不同，或者是四條輪胎的品牌花紋不一樣，都會(huì )造成跑偏，特別是安裝了翻新輪胎或者新輪胎，初300公里為輪胎的磨合期，請謹慎行駛。

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