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即使當前的V8發(fā)動(dòng)機可能是我們在大眾汽車(chē)集團中看到的最后一臺，保時(shí)捷仍在大力投資，以正確的方式建造該單元。德國人舉起了新的八缸發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)。

位于斯圖加特-祖文豪森主工廠(chǎng)的工廠(chǎng)已充分利用其400名員工，每天生產(chǎn)約200臺V8發(fā)動(dòng)機。這家跑車(chē)制造商已在新生產(chǎn)設施上投資近8000萬(wàn)歐元。

首先，僅在新型Panamera中使用創(chuàng )新的八缸V型發(fā)動(dòng)機的組裝。生產(chǎn)系統概念中包含了大約100項創(chuàng )新。例如，保時(shí)捷實(shí)施了用戶(hù)可編程的工業(yè)運輸車(chē)輛。這些電動(dòng)運輸車(chē)由鈦酸鋰電池供電，在由兩個(gè)工廠(chǎng)層的地板上安裝的16,000個(gè)磁鐵組成的網(wǎng)格網(wǎng)絡(luò )中導航。它們的靈活性使以后可以輕松地使生產(chǎn)過(guò)程適應潛在的產(chǎn)品變化和新方法。

EC工具同樣適用。例如，可以通過(guò)電子生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )隨時(shí)修改其扭矩或速度預設。這意味著(zhù)它們不僅限于特定的使用地點(diǎn)，而且基本上可以在組裝中普遍使用，只需要安裝在新的工作位置即可。

新的發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)于2014年初開(kāi)始建設，位于保時(shí)捷主要生產(chǎn)基地的西部擴展區。建筑面積約10,000平方米。該工廠(chǎng)分為兩層，一樓是物流，一樓是發(fā)動(dòng)機總成。 除其他外，建筑物屋頂上的光伏系統每年可產(chǎn)生242,500千瓦時(shí)的電能。這意味著(zhù)將節省傳統發(fā)電產(chǎn)生的105公噸二氧化碳。此外，屋頂的大部分區域都布滿(mǎn)了植物，有助于改善空氣質(zhì)量。

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