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　　奔馳純電動(dòng)EQ品牌旗下的首款量產(chǎn)車(chē)型——奔馳EQC將于今年11月8日正式上市。新車(chē)搭載雙異步感應電機，系統綜合最大功率300kW（408PS），NEDC綜合續航415km。

　　外觀(guān)方面，奔馳EQC很大程度的還原了Generation EQ概念車(chē)的設計語(yǔ)言。該車(chē)前臉的樣貌相當前衛科幻，LED日間行車(chē)燈橫貫左右，盾形的格柵鑲嵌著(zhù)搶眼的星輝大標，下方U字型的亮黑色面板兩頭分別與左右大燈相連。

　　車(chē)身側面，EQC的車(chē)身比例和輪廓與自家同為中型SUV的奔馳GLC有著(zhù)異曲同工之妙，兩車(chē)側面較為明顯不同在于原廠(chǎng)輪轂樣式和D柱設計。EQC有著(zhù)更加順滑動(dòng)感的D柱造型，更追求流線(xiàn)型的設計也為EQC帶來(lái)了SUV里極低的風(fēng)阻系數：0.28Cd。

　　奔馳EQC的尾部設計簡(jiǎn)約，造型敦實(shí)飽滿(mǎn)，橫貫式尾燈組與前臉的日行燈前后呼應，點(diǎn)亮后有很高的辨識度。尺寸方面，EQC的長(cháng)寬高分別4761/1884/1624mm，軸距為2873mm，整車(chē)重1800kg。

　　內飾方面，EQC在延續奔馳家族最新的設計風(fēng)格基礎上,又進(jìn)行了大膽的創(chuàng )新，采用雙10.25英寸顯示屏作為儀表盤(pán)和中控大屏，同時(shí)配有奔馳EQ系列車(chē)型專(zhuān)屬的“電路板風(fēng)格”的空調出風(fēng)口和藍紫色的儀表背光。三幅式多功能方向盤(pán)帶有雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統。中控下方的空調和多媒體實(shí)體按鍵區域的設計則與奔馳其它在售車(chē)型相近。

　　動(dòng)力部分，奔馳EQC搭載雙異步感應電機，帶動(dòng)態(tài)扭矩分布控制系統。前軸電動(dòng)機最大功率148kW，最大扭矩375N·m。后軸電動(dòng)機最大功率162kW，最大扭矩355N·m，總輸出功率達到300kW（408PS），最大扭矩達到765N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒。

　　奔馳EQC的動(dòng)力電池為軟包形式的鋰離子電池，以平鋪的方式安裝在前后軸之間。電池一共由6個(gè)模塊組成，其中兩個(gè)模塊分別有48個(gè)單體電芯，另外四個(gè)模塊分別擁有72個(gè)單體電芯，共384個(gè)單體電芯。電池組總重量為650kg，最高電壓為480V，總容量80kWh。NEDC綜合工況續航里程為415km。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳昱初）

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