像Mercedes-Benz G550 4×4 Squared這樣的怪物真的需要售后關(guān)注嗎?好吧，在當今的社交媒體環(huán)境中，發(fā)燒友已經(jīng)看到了這一切，那些想脫穎而出的人將在幾乎每臺機器上擺脫困境。因此，此渲染中展示的自定義示例不應令您感到驚訝。

當然，所說(shuō)的吉蘭德瓦根(Gelandewagen)已經(jīng)包裝了門(mén)軸和懸架類(lèi)型，使它幾乎可以將任何一輛SUV抬起來(lái)。但是，該提議使機器獲得了鎖鏈輪，該鎖鏈輪固定了服務(wù)于車(chē)輛的巨大輪胎。

工廠(chǎng)的擋泥板火炬已被移除，并且由于我們在談?wù)撎祭w維單元，因此我們期望取代它們的護舷板是一流的單元。

在前面，有一個(gè)防撞欄，為在各種情況下提供保護提供了明確的準備。然后有定制的牽引點(diǎn);當然，這是一臺具有超級能力的機器，但是無(wú)論我們談?wù)摰氖菂f(xié)助其他車(chē)輛還是其他事情，都必須為所有事情做好準備。

哦，那個(gè)裝在前上筋膜上的壞男孩的表情似乎跟著(zhù)那頭防撞杠的線(xiàn)條。

負責這項工作的數字藝術(shù)家Mo Aoun在沙漠中描繪了這輛車(chē)，因為G-Class在阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國非常受歡迎，所以阿布扎比的車(chē)牌很有意義。

想到這一點(diǎn)，人們在現實(shí)生活中對德國龐然大物做了瘋狂的舉動(dòng)，正如高山滑雪賽車(chē)手喬恩·奧爾森(Jon Olsson)的780-HP無(wú)屋頂車(chē)輛實(shí)例可以輕松證明的那樣。

哦，當我們談?wù)揋-Class 4x4 Squared時(shí)，您不應認為2018年投入生產(chǎn)并帶來(lái)顯著(zhù)改善的道路舉止的全新車(chē)型將被剝奪這種堅固的衍生產(chǎn)品。實(shí)際上，在今年早些時(shí)候，我們進(jìn)行了未來(lái)模型，可能會(huì )在今年年底問(wèn)世。

也許最重要的變化發(fā)生在車(chē)輛下方，其前身的門(mén)軸始終局限于后部，而在前面，我們將獲得堅固的控制臂，例如那些安裝在Baja怪物身上的控制臂。

在A(yíng)MG -honed 4.0升V8也被設置為返回，盡管有48伏輕度混合動(dòng)力設置中，因此傳統上壞蛋音帶有保證。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！