本田已確定，要展示其全新的第11代2022 Civic的最佳方法，就是在Twitch上展示該原型，Twitch是一家著(zhù)名的實(shí)時(shí)視頻流媒體服務(wù)(也是全能亞馬遜的子公司)，專(zhuān)注于游戲，電競，音樂(lè )，以及-直到最近-的“現實(shí)生活”流。好吧，這一切現在都說(shuō)得通了，對吧?

誠然，我們不必對汽車(chē)制造商的決定持諷刺意味–畢竟，這個(gè)陷入困境的一年的模型展示中的大多數已經(jīng)轉移到了網(wǎng)上。因此，稍有變化總是有益的。此外，該公司為2022年Civic Prototype選擇了一種引人注目的介紹油漆-Solar Flare Pearl，這表明“最暢銷(xiāo)的汽車(chē)”將采用“運動(dòng)型和精致的新樣式，升級的車(chē)身和底盤(pán)以及先進(jìn)的技術(shù)”。”

基于所有這些，一個(gè)人甚至都不會(huì )記得本田已經(jīng)銷(xiāo)售了近半個(gè)世紀的思域-1972年，第一個(gè)超緊湊型思域就在生產(chǎn)線(xiàn)下線(xiàn)，而模型系列一直是緊湊型車(chē)的主打產(chǎn)品。自2000年以來(lái)(大約20年前)。

幸運的是，這是因為本田喜歡保持新鮮感，即將面世的第11代也是如此，即將準備推出所有受歡迎的選擇：轎車(chē)，兩廂車(chē)，Si和TypeR。當全新的思域系列從明年春末開(kāi)始問(wèn)世時(shí)，該系列的遺產(chǎn)將不會(huì )被遺忘，也不會(huì )在現代的祭壇上被犧牲。

正如Civic Prototype所預見(jiàn)的那樣，第一個(gè)讓人印象深刻的是2022 Civic Sedan，其次是歐洲最受歡迎的Civic Hatchback，運動(dòng)時(shí)尚的Civic Si，以及旗艦Civic TypeR。

顯然，思域系列不僅是過(guò)去四年來(lái)乘用車(chē)中的頭號選擇(本田的數據是根據Urban Science DataHub到2020年9月的零售量得出的)，而且也受到了年輕買(mǎi)家的青睞……因此，另一個(gè)原因用于Twitch的介紹和辛辣的身體色調。

就設計而言，本田繼續采用低擺信條，同時(shí)還采用了以人為本的“人為最大，機器為最小”(M / M)的理念，以提高駕駛員和乘客的視野。否則，該樣式很容易識別為屬于Civic系列，并且該原型很可能是實(shí)際批量生產(chǎn)模型的非常接近的預覽。

真正的革命發(fā)生在內部，思域駕駛艙采用的是極簡(jiǎn)主義的姿態(tài)，與眾所周知的類(lèi)似宇宙飛船的古老姿態(tài)無(wú)關(guān)。取而代之的是，2022 Civic將為駕駛員提供全新的數字儀表盤(pán)以及位于儀表板頂部的9英寸全高清觸摸屏顯示器。

最后但并非最不重要的一點(diǎn)是，新一代產(chǎn)品又一次躍升-這次是在安全性方面。專(zhuān)有的本田傳感套件將包括新的主動(dòng)和被動(dòng)安全系統，同時(shí)該公司還承諾提供更高剛性的高級兼容性工程(ACE)車(chē)身結構版本。

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