賓利的首款 SUV 和柴油動(dòng)力車(chē)型Bentayga 可能會(huì )成為更廣泛的 SUV 系列的一部分，其中可能包括緊湊型車(chē)型以及更時(shí)尚的轎跑車(chē)型變體。該公司的首席執行官 Wolfgang Dürheimer 已經(jīng)透露正在考慮其他衍生品，但在撰寫(xiě)本文時(shí)，尚不清楚它們中的任何一個(gè)是否真的獲得了批準印章。

眾所周知，Bentayga 是賓利高管爭論的車(chē)型之一，如果它獲得批準以讓公司與捷豹 F-Pace 等車(chē)型抗衡，我們也不會(huì )感到驚訝和寶馬X3在緊湊型豪華跨界車(chē)的戰斗中。如果它被批準投產(chǎn)，那么較小的高端車(chē)型可能會(huì )在本世紀末左右問(wèn)世，并利用 MSB 平臺，如下一代 Continental GT，而不是支撐 Bentayga 的 MLB Evo 平臺。

另一種方法是將 Coupe-ify Bentayga 打造為更時(shí)尚、以性能為導向的版本。Dürheimer 在今年 2 月宣布，盡管該模型尚未獲得批準，但該公司正在為他所說(shuō)的與華麗的EXP 10 Speed 6 概念車(chē)相當的 SUV 進(jìn)行提前設計和工程工作。

與此同時(shí)，最近的照顯示，賓利正在準備全新的歐陸 GT，預計將于下半年上市，而頂級歐陸 GTC 也將推出，屆時(shí)下一個(gè)飛馳也將推出。前面提到的 EXP 10 Speed 6 也可能在幾年后加入這個(gè)家族，賓利表示如果獲得批準，它將在下一代 Continental GT 之后推出。

考慮到該細分市場(chǎng)仍在蓬勃發(fā)展，并且越來(lái)越多的汽車(chē)制造商加入了這一行列，賓利極有可能決定加強其 SUV 產(chǎn)品的供應，這將具有財務(wù)意義?，斏佻F在擁有 Levante，而阿爾法羅密歐將于下周在洛杉磯推出 Stelvio。此外，蘭博基尼 Urus 將推出，一年后勞斯萊斯將與添越添越庫里南一起涉足 SUV領(lǐng)域。至于法拉利，目前還不愿意走 SUV 道路，當被問(wèn)及跳馬的前景時(shí)，董事長(cháng)塞爾吉奧·馬爾喬內 (Sergio Marchionne) 表示“你必須先開(kāi)槍”。

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