阿斯頓馬丁在日內瓦車(chē)展上推出了一個(gè)名為AMR的高性能新品牌，該品牌將采用兩個(gè)新概念進(jìn)行量產(chǎn)：阿斯頓馬丁Rapide AMR和Vantage AMR Pro。兩款車(chē)型外觀(guān)和內部造型都很出色，而帶Pro后綴的Vantage動(dòng)力更強，動(dòng)力更強。在不久的將來(lái)，AMR徽章將在整個(gè)阿斯頓使用。

代表AMR阿斯頓馬丁賽車(chē)，這是英國品牌與Prodrive合作于2004年成立的賽車(chē)品牌名稱(chēng)，徽章下將提供兩種不同類(lèi)型的賽車(chē)——AMR賽車(chē)將進(jìn)行視覺(jué)升級和微小的零部件改動(dòng)，而AMR Pro賽車(chē)將更加專(zhuān)注于賽道駕駛，由阿斯頓馬丁的“Q”部門(mén)生產(chǎn)。

Rapide AMR展示了先進(jìn)的阿斯頓AMR車(chē)型將如何成型。0升V12發(fā)動(dòng)機通過(guò)全新的大尺寸四出口排氣系統進(jìn)行呼吸，而車(chē)身則在行李箱蓋上配備了全新的碳纖維前分流器、側門(mén)檻、全新的后擴散器和擾流板。它采用了新的21英寸合金車(chē)輪和重新設計的蜂窩格柵。最高速度攀升至每小時(shí)210英里。

機艙內配備了輕質(zhì)碳纖維運動(dòng)座椅，而中控臺和門(mén)框也采用了復合材料。充滿(mǎn)活力的檸檬綠裝飾裝飾室內。

Vantage AMR Pro是一流的，它是一款僅使用部分比賽規格的跑道模型。引擎蓋下，一臺7升V8發(fā)動(dòng)機從華帝GT4借來(lái)，盡管功率高達500bhp。它還配備了完全可調的懸架、變速器支架和由米其林Pilot Sport 2橡膠制成的19英寸中央鎖定輪。

外面也發(fā)現了真正的賽車(chē)零件。華帝AMR Pro的引擎蓋和巨大的尾部直接從華帝GTE的勒芒升起，華帝正在和阿斯頓戰斗。在前部發(fā)現了一個(gè)像Rapide AMR一樣的全長(cháng)蜂窩格柵，旁邊有一個(gè)新的前分離器。背面有一個(gè)調整后的后擴散器。

內部，駕駛艙采用大量碳纖維，結合Alcantara的內飾，更有檸檬綠的裝飾和定制的防滾架。

據阿斯頓馬丁的老板安迪帕爾默博士說(shuō)，AMR是公司希望在一定時(shí)間內實(shí)現的事情。確認Rapide AMR和Vantage AMR Pro將投入生產(chǎn)，AMR車(chē)型將在全公司范圍內推出。價(jià)格尚未公布，但Rapide AMR將限制在210臺，只能看到7臺Vantage AMR Pro。

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