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上汽榮威R自誕生以來(lái)，一路高速前行，從5月10日R標面世，到首款產(chǎn)品榮威ER6上市，再到產(chǎn)品交付，只用了100余天。

近日，藍鯨汽車(chē)了解到，榮威R將產(chǎn)品交付視為重要環(huán)節，為提升用戶(hù)體驗，在北京已建一座交付中心，以及7家體驗中心。

汽車(chē)新零售已經(jīng)成為所有造車(chē)企業(yè)必須面對的趨勢，榮威R同樣向新零售靠近。據悉，榮威R的交付流程統一透明，從用戶(hù)下訂起，訂單信息就被傳送到交付中心，并由專(zhuān)人開(kāi)始準備Call車(chē)、車(chē)輛倉儲等工作。交車(chē)時(shí)，車(chē)輛還要提前做好PDI檢測，并進(jìn)行徹底的清潔整備。在金融業(yè)務(wù)辦理、保險出單、上牌服務(wù)等用戶(hù)關(guān)心的環(huán)節，交付中心都將派專(zhuān)人跟進(jìn)服務(wù)，確保第一時(shí)間響應用戶(hù)反饋。

上汽榮威方面表示，榮威R接下來(lái)還將繼續加快新零售服務(wù)模式建設的腳步，R-Super Center城市旗艦店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店、R-Station等網(wǎng)絡(luò )生態(tài)渠道正在全國范圍加速落成。

預計今年年底，榮威R線(xiàn)下網(wǎng)絡(luò )將覆蓋全國40多個(gè)城市，各類(lèi)型體驗店將達到60家。

榮威ER6作為R品牌旗下首款產(chǎn)品，近期以挑戰五環(huán)繞圈的方式驗證自己的續航能力，該車(chē)自北京市人濟大廈出發(fā)，沿五環(huán)繞圈，途經(jīng)近兩小時(shí)擁堵的早高峰，完成六圈繞行后抵達交付中心現場(chǎng)。根據屏顯數據，此次挑戰行駛總里程為630.6公里，剩余電量8%，實(shí)證620公里的NEDC續航能力。

隨著(zhù)純電動(dòng)車(chē)續航能力的提升，里程焦慮再也不是用戶(hù)選夠電動(dòng)車(chē)的障礙。

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