汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下2021年汽車(chē)投訴排行榜 毛病最多的汽車(chē)排名，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

現代汽車(chē)的部件構造非常復雜，隨之而來(lái)的就是質(zhì)量問(wèn)題不斷增加，下面是車(chē)質(zhì)網(wǎng)上2021年汽車(chē)投訴排行榜，看看都有哪些車(chē)型吧！

1、馬自達阿特茲

投訴量：1385

阿特茲存在著(zhù)大量異響投訴，截止至上述時(shí)間已經(jīng)累積到2500個(gè)，包括了中控臺異響、天窗異響、車(chē)身異響。一位2020款 2.5L 藍天運動(dòng)版車(chē)主投訴道：全車(chē)多處異響，廠(chǎng)家修后全面復發(fā)，新車(chē)拆車(chē)修2次，廠(chǎng)家1次，4s店1次，對于新車(chē)就被拆車(chē)廠(chǎng)家沒(méi)有說(shuō)法！修后當天副駕B柱、C柱依舊響！

2、豐田凱美瑞

投訴量：891

凱美瑞目前陷入了機油門(mén)當中，所以車(chē)質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于凱美瑞的投訴多是機油增多和乳化，目前已經(jīng)有超過(guò)500條。一位2018款 2.5HG E-CVT 豪華版車(chē)主描述：我1月17號4s店保養換的機油當時(shí)回到家車(chē)庫冷車(chē)測量在液位中線(xiàn)，1月23日冷車(chē)在車(chē)庫液位在中線(xiàn)到1月29日冷車(chē)在車(chē)庫測量快接近上了，1月17保養換好機油到1月29開(kāi)了大概400多公里高速和城市都有開(kāi)，去年冬天量液位也增多，只是微量。

3、標致408

投訴量：712

標致408的主要投訴問(wèn)題是燒機油，以2014款和2015款車(chē)型為主；此外輪胎方面的問(wèn)題投訴也不少。一位2018款 1.8L 自動(dòng) 豪華版車(chē)主投訴：換新機油，跑2500公里機油刻度見(jiàn)底，從5萬(wàn)公里開(kāi)始到現在燒機油嚴重，更換5W-40標號也不行。

4、大眾速騰

投訴量：606

速騰的主要投訴問(wèn)題集中在變速箱，具體的問(wèn)題描述為變速箱異響、頓挫、無(wú)法加速、跳檔；此外還有一部分投訴是行車(chē)安全輔助系統故障與銷(xiāo)售欺詐，但具體的投訴內容多是指向速騰沒(méi)有配備上坡輔助功能。

一位2019款 280TSI DSG 舒適型 國VI車(chē)主描述：一汽大眾速騰上坡溜車(chē)，根本沒(méi)有上坡輔助這個(gè)功能，4s店和廠(chǎng)商把自動(dòng)駐車(chē)和上坡輔助混為一談，廠(chǎng)商和4S店均在逃避責任，不給予正面解決。

5、大眾朗逸

投訴量：597

朗逸的問(wèn)題投訴主要是車(chē)內有異味，此外還有變速箱異響、輪胎開(kāi)裂、發(fā)動(dòng)機異響等情況，但是各問(wèn)題的投訴并沒(méi)有集中的車(chē)型。一位2013款 1.6L 自動(dòng) 風(fēng)尚版車(chē)主描述：2013年8月買(mǎi)的車(chē)，剛落地時(shí)就有些異味，新車(chē)開(kāi)一段時(shí)間就好些了。但近三年，這股異味變得越來(lái)越重，現，異味已經(jīng)讓我受不了了，聞著(zhù)讓人難受、惡心、頭暈。

6、馬自達CX-4

投訴量：498

馬自達CX-4的問(wèn)題投訴與阿特茲一樣，都是車(chē)身異響。小編從網(wǎng)上了解到，馬自達車(chē)系存在異響已經(jīng)發(fā)酵了許久，有車(chē)主甚至一直在進(jìn)行維權，希望馬自達官方解決問(wèn)題。一位2020款 2.0L 自動(dòng) 兩驅 藍天探索版車(chē)主描述：車(chē)輛A柱、B柱、C柱、后備箱全車(chē)異響，廠(chǎng)家敷衍了事，所謂的解決方案就是噴金屬保護劑，實(shí)驗證明方案無(wú)效，至今沒(méi)有強有力的解決方案，廠(chǎng)家還是不正面回應異響問(wèn)題，繼續當縮頭烏龜，是不是想著(zhù)你們不投訴了事情就過(guò)去了。

7、豐田亞洲龍

投訴量：493

與凱美瑞相同動(dòng)力總成的亞洲龍也是陷入到了機油增多、乳化的問(wèn)題當中；此外亞洲龍還存在著(zhù)異響的問(wèn)題，不知道是碰巧還是其他原因，整個(gè)榜單中一汽的車(chē)就有4款，分別是阿特茲、速騰、CX-4、亞洲龍。一位2019款 雙擎 2.5L XLE 尊貴版 國Ⅵ車(chē)主描述：2月份保養之后，開(kāi)了4000公里以后，發(fā)現機油增多，有濃烈汽油味道。到4S店檢查，未能解決問(wèn)題。

8、日產(chǎn)軒逸

投訴量：471

軒逸的問(wèn)題投訴集中在變速箱上，被投訴的車(chē)型主要是14款至18款，具體的問(wèn)題指向為滑閥箱故障。一位2018款 1.6XV CVT 尊享版車(chē)主描述：東風(fēng)日產(chǎn)軒逸變速箱嚴重頓挫，20碼左右變速箱嚴重頓挫，開(kāi)空調整個(gè)變速箱嗚嗚嗚，希望廠(chǎng)家解決問(wèn)題。

9、別克英朗

投訴量：428

英朗的主要投訴是轉向系統方面，被投訴的車(chē)型主要是15款至17款；此外還有一部分發(fā)動(dòng)機漏油的投訴。一位2017款 15N 自動(dòng) 精英型車(chē)主描述：2017年9月14日購車(chē)，一直平穩駕駛，今年出現方向盤(pán)沉重，打方向吃力，高速公路行駛時(shí)，轉向卡滯，車(chē)輛經(jīng)過(guò)減速帶或者顛簸路段頻繁出現“咯噔”的異響，嚴重影響安全，望廠(chǎng)家給予解決處理！

10、大眾帕薩特

投訴量：422

帕薩特的投訴問(wèn)題全部集中在變速箱上，而且具體的被投訴車(chē)型從11款至19款都有，具體的投訴問(wèn)題指向滑閥箱故障。一位2019款 330TSI 精英版 國VI車(chē)主描述：第6次投訴，車(chē)目前變速箱異響非常嚴重，剛開(kāi)始是二擋減一擋咔咔響，現在四減三、三減二、二減一擋都咔咔響，二降一咔咔響的嚴重，掛到手動(dòng)擋更響，

以上就是目前為止毛病最多的汽車(chē)排名前十，從2020年年初至9月，車(chē)是還未進(jìn)入一個(gè)完全蘇醒的狀態(tài)，接下來(lái)就是汽車(chē)行業(yè)的傳統節日——金九銀十，汽車(chē)的銷(xiāo)量將會(huì )有一個(gè)大幅度的提升，屆時(shí)問(wèn)題的投訴排名可能會(huì )發(fā)生更替變化。

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