最近小茹姐發(fā)現梅賽德斯奔馳Vans前往創(chuàng )紀錄這個(gè)話(huà)題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下梅賽德斯奔馳Vans前往創(chuàng )紀錄的具體詳情,那么小茹姐就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)具體的一些問(wèn)題吧,希望對大家有所幫助。

MERCEDES-BENZ Vans的本地部門(mén)預計將在2018年實(shí)現創(chuàng )紀錄的銷(xiāo)售年度，這要歸功于蓬勃發(fā)展的皮卡市場(chǎng)推出的頂級X-Class ute以及剛剛發(fā)布的新一代Sprinter大型面包車(chē)。

去年，德國豪華汽車(chē)品牌的本地光商業(yè)部門(mén)出售5421輛第二代凌特LED(其最終全年的市場(chǎng)上)在2903，其次是中型面包車(chē)維托在1240

也有助于去年的底線(xiàn)是馬可波羅(50)，短跑客車(chē)(305)，瓦倫特(341)和高級V級人員搬運車(chē)(582)。

不過(guò)，在4月，梅賽德斯將發(fā)布首款基于日產(chǎn)納瓦拉X-Class的車(chē)型，起價(jià)為45,450美元，然后上路銷(xiāo)售120kW / 403Nm 2.3升渦輪增壓柴油機X220d。

有望成為該車(chē)型最暢銷(xiāo)產(chǎn)品的頂級190kW / 550Nm V6柴油發(fā)動(dòng)機要到年中才會(huì )在澳大利亞的陳列室中亮相，它將作為銷(xiāo)售中最強勁的ute擺在市場(chǎng)上，超越其他同類(lèi)產(chǎn)品。大眾V6 Amarok(165kW / 550Nm)和福特最近發(fā)布的2.0升雙渦輪柴油Ranger Raptor(157kW / 500Nm)。

在Sprinter的國際展示會(huì )上對GoAuto講話(huà)時(shí)，梅賽德斯-奔馳Vans澳大利亞和新西蘭的公關(guān)人員以及公司公關(guān)經(jīng)理Blake Vincent不會(huì )對X-Class是否會(huì )在Sprinter的領(lǐng)導下成為該品牌最受歡迎的車(chē)型而感到困惑，但承認“存在大量交易機會(huì )，這是一個(gè)更大的市場(chǎng)”。

去年，豐田和福特分別以47,093輛和42,728輛的HiLux和Ranger銷(xiāo)量位居澳大利亞銷(xiāo)量榜首，而三菱Triton也以23,605輛的成績(jì)躋身前十。

在過(guò)去的12個(gè)月中，4x2和4x4 ute細分市場(chǎng)的總銷(xiāo)量達到207,615輛，約占2017年新車(chē)總注冊量1,189,116的17.5%。

同時(shí)，梅賽德斯去年設法通過(guò)Sprinter占領(lǐng)了大型貨車(chē)市場(chǎng)，輕松超過(guò)了雷諾的Master(1636)，Volkswagen Crafter(468)，Fiat Ducato(1163)和Ford's Transit(875)等競爭對手。

盡管文森特先生沒(méi)有猜測梅賽德斯-奔馳Vans Australia 2018年的銷(xiāo)售記錄將在何處完成，但他預測(將于第四季度推出的)新Sprinter將會(huì )繼續銷(xiāo)售良好，并且X級將增加增量銷(xiāo)售。

Vincent先生說(shuō)：“短跑運動(dòng)員絕對是我們的主要支柱，它一直是梅賽德斯-奔馳Vans的標志，它絕對是首選產(chǎn)品。”

“短跑選手在我們的產(chǎn)品組合中仍然占有極其重要的地位，而X-Class則開(kāi)始以積極的方式改變梅賽德斯-奔馳Vans的結構。

“我們希望新的X-Class能夠增加銷(xiāo)量，而Sprinter肯定會(huì )保持現有的銷(xiāo)量，但是……我們可以瞄準許多新的客戶(hù)類(lèi)型。

“兩種產(chǎn)品都有很大的潛在上升空間。”

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