汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

日前有海外媒體報道稱(chēng)，電子巨頭蘋(píng)果CEO蒂姆·庫克在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，蘋(píng)果未來(lái)將繼續研發(fā)自動(dòng)駕駛系統，但放棄了自行推出“蘋(píng)果牌”汽車(chē)的計劃。

『蘋(píng)果CEO蒂姆·庫克』

庫克在接受外媒采訪(fǎng)時(shí)解釋稱(chēng)，蘋(píng)果認為自動(dòng)駕駛系統是一項核心科技，其曾全心投入到該系統的研發(fā)工作當中。然而他也表示，自動(dòng)駕駛系統或許也是最難開(kāi)發(fā)的項目之一。

『此前外媒繪制的蘋(píng)果汽車(chē)假想圖』

2016年，曾專(zhuān)注于iCar項目（代號泰坦項目）研發(fā)的蘋(píng)果沒(méi)能如愿成為寶馬及戴姆勒的自動(dòng)駕駛系統供應商。ABI Research專(zhuān)業(yè)分析師James Hodgson認為，蘋(píng)果在自動(dòng)駕駛系統的測試上進(jìn)度很慢，因此目前，蘋(píng)果也與其它自動(dòng)駕駛系統研發(fā)企業(yè)之間有了不小的差距。此前有消息稱(chēng)，蘋(píng)果也曾與邁凱倫進(jìn)行了談判，并有意收購后者。目前二者的對話(huà)已經(jīng)結束，談判無(wú)果，雙方也拒絕對于此事進(jìn)行評價(jià)。

據悉，由于蘋(píng)果自動(dòng)駕駛項目風(fēng)波連連，已有上千名員工因此而辭職、被解雇或被重新分配。

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