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　　近日，我們從相關(guān)渠道了解到，全新一代北京奔馳GLA（國產(chǎn)）、全新奔馳CLA四門(mén)版（進(jìn)口）以及全新奔馳CLA獵裝版（進(jìn)口）都將于7月23日正式上市。

全新國產(chǎn)奔馳GLA

　　據悉，北京奔馳新一代GLA已抵達部分經(jīng)銷(xiāo)商。新車(chē)在外觀(guān)上與海外版基本保持一致，基于梅賽德斯-奔馳第二代MFA平臺打造。

　　新一代GLA采用目前奔馳最新的家族化設計，比如前大燈組融入了A級轎車(chē)的設計元素，造型對比老款車(chē)型更為犀利；前進(jìn)氣格柵采用了點(diǎn)陣飾塊配合單輻式飾條的設計，顯得尤為精致。另外，全新GLA還提供了兩種外觀(guān)套件供選擇，分別是普通版以及運動(dòng)版（AMG-Line），兩者區別在于包圍下半部的造型、車(chē)身配色以及輪轂樣式。

　　車(chē)身側面線(xiàn)條比較柔和，后輪拱上的弧面除了讓觀(guān)感更為飽滿(mǎn)，透露出些許肌肉感。C柱傾斜角度的減少以及后三角窗的加入讓全新GLA的車(chē)身觀(guān)感更接近于傳統SUV車(chē)型。尺寸方面，新車(chē)對比海外老款車(chē)型略有增加，車(chē)身高度增加104mm，寬度增加30mm，軸距加長(cháng)了30mm，但長(cháng)度縮短了14mm。

　　車(chē)尾依然是運用最新的家族式設計風(fēng)格，上揚的柳葉式尾燈配以四個(gè)環(huán)型LED燈帶擁有極高的辨識度。同時(shí)新車(chē)尾部造型對比老款車(chē)型更為圓潤、飽滿(mǎn)。而運動(dòng)版車(chē)型在后保險杠兩側加入了出風(fēng)口的設計。

　　新一代GLA整體設計布局與全新A級有著(zhù)較高的相似度，如果你喜歡全新A級的內飾，那你也將無(wú)法抗拒全新GLA的內飾。儀表+中控連體液晶大屏、造型獨特的圓形空調出風(fēng)口、帶有雙拇指控制功能的最新樣式多功能方向盤(pán)均能在全新GLA上找到。對于車(chē)內的連體液晶屏，這次GLA提供了三種不同的屏幕組合，分別是雙7英寸屏幕組合、7英寸+10.25英寸屏幕組合以及雙10.25英寸屏幕組合。

　　動(dòng)力方面，目前新車(chē)已經(jīng)申報了GLA180和GLA200兩種車(chē)型，兩種車(chē)型均搭載1.3T發(fā)動(dòng)機，最大功率分別為100kW（136PS）和120kW（163PS），峰值扭矩分別為200N·m和250N·m，其中GLA200還將提供4MATIC四驅車(chē)型提供。

全新奔馳CLA

　　在海外版發(fā)布了一年后，全新一代CLA這一回終于將與全新GLA一同在7月23日正式上市。

　　全新一代奔馳CLA采用了類(lèi)似三角形的大燈組設計，造型犀利，配合下方棱形大尺寸三段式進(jìn)氣口，大嘴式的前格柵霸氣威武，讓該車(chē)看上去運動(dòng)氣息濃重。同時(shí)，車(chē)前保險杠下方加入橙色線(xiàn)條進(jìn)行點(diǎn)綴，看上去年輕了許多。高配車(chē)型預計會(huì )采用Multibeam矩陣式LED大燈，帶有智能遠近光切換、彎道輔助照明燈功能。

　　新車(chē)側面造型采用溜背式設計，線(xiàn)條更加流暢，車(chē)尾的“小鴨尾”尾翼兩端線(xiàn)條一直延伸到后門(mén)把手處，在光線(xiàn)的照射下優(yōu)美協(xié)調，概念車(chē)風(fēng)阻系數僅為0.23cd，符合其轎跑車(chē)型的定位。新車(chē)尾燈采用全新樣式的倒三角形設計，與新一代CLS有幾分神似。此外，新車(chē)在輪圈邊緣以及尾部保險杠處均加入橙色線(xiàn)條修飾，讓其冷酷的外表中帶著(zhù)幾分熱情。

　　新車(chē)內飾采用了奔馳家族最新的設計語(yǔ)言，中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，配備全新的MBUX人機交互系統，科技感十足。同時(shí)，新車(chē)還采用了與全新CLS相同的空調出風(fēng)口造型、全新三幅式多功能方向盤(pán)，視覺(jué)效果得到很好的提升。相匹配外部設計，內飾也在中控臺、門(mén)飾板、空調出風(fēng)口等處加入橙色元素與外部設計相呼應，讓其整體看上去十分年輕。

　　新車(chē)相比現款車(chē)型在長(cháng)度和寬度上增加，長(cháng)寬高分別為4693/1830/1413mm，軸距為2699mm。動(dòng)力方面，新車(chē)或將繼續搭載1.6T、2.0T發(fā)動(dòng)機，傳動(dòng)系統方面則有望匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

全新奔馳CLA獵裝版

　　初代CLA只引進(jìn)了四門(mén)轎跑版，奔馳并沒(méi)有引進(jìn)Shooting Brake獵裝版在國內售賣(mài)。第二代CLA已經(jīng)發(fā)布一年多，至今依然還沒(méi)入華。據悉，奔馳可能終于打算在國內賣(mài)CLA Shooting Brake了，如今新一代的車(chē)型已經(jīng)在國內現身，并將與CLA一同在華銷(xiāo)售。

　　新一代CLA獵裝版擁有家族式設計風(fēng)格，前臉為極具侵略性的Shark Nose鯊魚(yú)鼻車(chē)頭造型，B柱與CLA有著(zhù)截然不同的設計，擁有向后延伸的流線(xiàn)車(chē)頂弧線(xiàn)，并勾勒出飽滿(mǎn)的車(chē)尾線(xiàn)條。此外， 入門(mén)版的CLA200將會(huì )配有Progressive套件，而CLA250則會(huì )搭配配置 AMGLine運動(dòng)套件，后者擁有大型進(jìn)氣口設計的前保險杠以及19吋的多輻AMG輪圈。

　　由于車(chē)身較前一代有多增長(cháng)，且軸距達2729mm，因此新一代CLAShooting Brake得到了更寬裕的后座膝部與頭部空間，以及更優(yōu)異的實(shí)用性。全車(chē)系標配Keyless-Go套件，該套件包含Easy-Pack電動(dòng)啟閉尾門(mén)及Hands-Free行李廂感應啟閉功能，可用單腳于后車(chē)廂下方感應來(lái)打開(kāi)與關(guān)閉尾門(mén)。

　　內飾方面，車(chē)內標配雙10.25吋屏幕，分別為數位儀表及中央觸控螢幕，內含MBUX多媒體系統，并具有智能聲控與Mercedes me Connect互聯(lián)功能，可讓駕駛者透過(guò)智能手機掌握車(chē)輛引擎、胎壓與電瓶狀況，還可遠端操作車(chē)輛解鎖與引擎啟閉 (CLA 200 除外)。

　　新一代 CLA Shooting Brake搭載 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助科技，包含智能停車(chē)輔助、Pre-Safe 主動(dòng)安全防護、盲點(diǎn)輔助與主動(dòng)防撞輔助等系統。另還可額外選配智慧駕駛輔助套件，將會(huì )再納入Distronic智能定速測距輔助、閃避轉向輔助、主動(dòng)車(chē)道維持輔助等安全功能。

奔馳全新CLA獵裝版以及AMG系列動(dòng)力信息車(chē)型動(dòng)力系統最大馬力0-100km加速能力CLA200 Shooting Brake1.3T+7DCT163-CLA250 Shooting Brake2.0T+7DCT224-AMGCLA35 4MATIC2.0T3064.9秒AMGCLA45 4MATIC+2.0T4214秒

　　動(dòng)力方面沒(méi)有任何懸念，整個(gè)MFA2平臺都是共享動(dòng)力總成，海外版入門(mén)動(dòng)力是CLA200 Shooting Brake，搭載高功率版的1.3T引擎；預計入華后還會(huì )有更入門(mén)的動(dòng)力，CLA180 Shooting Brake，搭載低功率版1.3T引擎。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）

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