無(wú)論它們最終恢復到原始規格還是被重新建造為更高級的物件，谷倉發(fā)現總是令人興奮的結帳。這輛車(chē)的歷史始于1936年的福特俱樂(lè )部敞篷跑車(chē)(二戰前)，后來(lái)有人最終放棄了它。

幸運的是，大約十年前，這輛車(chē)被從谷倉中拉出，并被重建成真正的路標，具有Corvette的動(dòng)力以及無(wú)數其他修改。這是它自改版以來(lái)第三次發(fā)售，根據eBay廣告的要價(jià)為69,500美元。

您所得到的回報是寶馬Chiaretto Red外觀(guān)，降低的姿態(tài)，新地板，帶有Magnaflow消音器的定制不銹鋼排氣系統，捷豹盤(pán)式制動(dòng)器，動(dòng)力轉向齒條和差速器以及17英寸鍍鉻五輻輪轂。1937年的Lincoln Zephyr尾燈，定制的方坯前格柵，37個(gè)帶一體式停車(chē)燈的福特大燈，雙胞胎外后視鏡，當然還有定制的后備箱罩，也都包括在內。

轉到內部，我們看到羊毛地毯，帶有相匹配門(mén)板的皮革座椅以及車(chē)身顏色儀表板中的定制儀表。這些設施不包括空調，電動(dòng)窗，電動(dòng)座椅，四人安全帶和位于后排座椅下方的電話(huà)控制音響系統等便利設施，您也可以在這里找到電池。

至于引擎蓋下面的東西，將是燃油噴射的LT1 Corvette發(fā)動(dòng)機，與4L60E四速自動(dòng)變速箱配對。我們還應該提到重型Champion鋁制散熱器和定制的集管箱，但最重要的是定制的Jaguar前后獨立懸架，據說(shuō)這將為1936年福特的精制和操控提供出色的行駛體驗。

現在，雖然我們不希望這輛車(chē)在蜿蜒的道路上行駛時(shí)會(huì )特別引人入勝，但絕對也不應該成為貪睡的盛宴-懸掛設置以及降低的姿態(tài)應該引起注意。

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