遇到道奇挑戰者的這種渲染時(shí)，就不可能不想到Mad Max系列改裝過(guò)的肌肉車(chē)。而你為什么不呢?畢竟，具有經(jīng)典造型提示的現代Challenger非常適合這種治療。

道奇(Dodge)剛使2021 Challenger的陣容更加有趣，但我們這里的示例消除了目前在大型雙門(mén)轎跑車(chē)的在線(xiàn)配置器中可以找到的現代HEMI。

取而代之的是，發(fā)動(dòng)機艙由老式的V8填充，后者搖著(zhù)增壓器，增壓器從引擎蓋伸出，鼓風(fēng)機的帽子伸出了很多。而且排氣裝置很短，僅在前輪之后離開(kāi)車(chē)輛。

整個(gè)前端(包括引擎蓋)都受到部分外骨骼的保護，在您最不希望的地方增加了重量-這種荒地冒險的代價(jià)是有代價(jià)的。

車(chē)身暗示這曾經(jīng)是惡魔，但是純粹主義者沒(méi)有理由為限量版的犧牲而煩惱(僅生產(chǎn)了3,300輛)，因為這僅僅是像素練習。

看起來(lái)我們正在處理自定義的底盤(pán)，而虛擬的構建還涉及到兩端的實(shí)心軸，具有巨大的越野車(chē)輪和輪胎-車(chē)頂上的燈條和位于前方的絞盤(pán)在您使用時(shí)很方便重新導航崎terrain的地形。

后端就像汽車(chē)的前部一樣令人印象深刻，位于工廠(chǎng)停機坪下方的管狀保險杠令人注目。

我們還要感謝數字藝術(shù)家Timothy Adry Emanuel憑借這項像素作品將Mad Max的世界帶回了聚光燈下。

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