梅賽德斯和豪華轎車(chē)齊頭并進(jìn)，但我們發(fā)現他們最好的作品中有一些更像我們這樣的大眾。無(wú)視嬰兒AMG，也許他們最酷的“價(jià)格適中”的機器是GLC-Class，并且正在研發(fā)一種新的機器。

沒(méi)有人會(huì )承認喜歡GLC，但是銷(xiāo)售排行榜卻沒(méi)有說(shuō)謊。即使在新的BMW X3推出之后，我們仍然認為這是該細分市場(chǎng)中最好的模型之一，這表明工程師們做得很好。而現在，奔馳男孩又來(lái)了，開(kāi)發(fā)了第二代GLC-Class。

該模型的代號為 X254，并已在戴姆勒萬(wàn)物之都斯圖加特開(kāi)始了其道路測試周期。這就是YouTube攝像師WalkoART拍攝的第一批素材，不少于4K。

我們認為它看起來(lái)更像是分頻器，這就是GLC級一直以來(lái)。在，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)將此稱(chēng)為交叉多功能車(chē)或CUV。它從未被設計過(guò)爬山，這是梅賽德斯(Mercedes)所完成的G級旅行。

與當前模型相比，新模型更長(cháng)，更寬。梅賽德斯沒(méi)有安裝高懸架，因此新款GLC的頂部?jì)H比普通C級車(chē)高出幾英寸。好處是它應該像汽車(chē)一樣轉彎，而不是笨重的船。

原型聽(tīng)起來(lái)像是由2升發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，甚至可能是多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。人們普遍認為，由于平臺限制和法規的結合，幾乎所有2022 GLC范圍都將由四缸動(dòng)力總成組成。

大多數CUV購買(mǎi)者還選擇四缸渦輪增壓裝置。這也與競爭對手的機型一致，尤其是沃爾沃XC60。但是，如果新的創(chuàng )世紀(Genesis)品牌的2.5升渦輪增壓器如他們所說(shuō)的那樣好，則它可能會(huì )完全顛覆這一等級。問(wèn)題是：如果沒(méi)有GLC 63旗艦AMG型號，GLC會(huì )仍然很酷嗎?

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