2020雷諾Espace增加了10.2英寸駕駛員顯示屏 2級自動(dòng)駕駛

Espace用法語(yǔ)表示空間,而多功能車(chē)的最新型號年份是迄今為止最好的一年。自1984年以來(lái),該品種已售出130萬(wàn)多個(gè)樣品,這使Espace成為歐洲汽車(chē)領(lǐng)域的標志性產(chǎn)品,也是雷諾的核心車(chē)型。
第五代于2014年在巴黎車(chē)展上亮相,其特色是CMF-C / D車(chē)輛結構和多種發(fā)動(dòng)機選件。然后在2015年,伴隨著(zhù)Initiale Paris的出現,這是目前可用的最高裝飾水平,也是最受歡迎的產(chǎn)品。高端汽車(chē)市場(chǎng)總監瓦萊麗•坎德勒(Valerie Candeiller)稱(chēng),Initiale Paris占訂單的60%以上,“突顯了將其重新定位為高端跨界車(chē)的成功。”
繼續前進(jìn),2020年到底有什么新變化?新聞資料包中的三個(gè)要點(diǎn)在刷新的Espace中脫穎而出,而其中的第一個(gè)是Easy Drive。這是雷諾(Renault)的新駕駛員輔助技術(shù)套件,該技術(shù)以自適應LED Matrix Vision遠光燈以及“公路和交通堵塞同伴2級”自動(dòng)駕駛功能啟動(dòng)。出于某種原因,
Easy Connect被法國汽車(chē)制造商稱(chēng)為“生態(tài)系統”,“為互聯(lián)出行帶來(lái)了新的體驗。” 營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)巨型設備是指出于某種原因而被稱(chēng)為“ Driver Display”的9.3英寸或10.2英寸組合儀表。這兩個(gè)選項中較大的一個(gè)還帶有用于智能手機的無(wú)線(xiàn)充電板。
最后但并非最不重要的一點(diǎn)是,Multi-Sense系統在車(chē)輛的所有四個(gè)拐角處均配有4Control和可調節的減震器。4Control是雷諾 的四輪轉向系統。在如此長(cháng)而笨拙的車(chē)輛中,此功能不僅對在擁擠的城市(如巴黎)停車(chē)以及在法國阿爾卑斯山的蜿蜒小路行駛時(shí)提供幫助。
如果我們可以將注意力轉移到自動(dòng)駕駛上一秒鐘,雷諾2級所指的是一種主動(dòng)巡航控制系統,在高速公路和交通擁堵中的行駛速度從零到160 km / h(100 mph)。仍然需要將手放在方向盤(pán)上,但是Espace能夠在保持其車(chē)道居中的同時(shí)自行加速和制動(dòng)。當然,自動(dòng)泊車(chē)系統也被捆綁在一起,使日常駕駛更加輕松。
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