梅賽德斯-奔馳在2016年巴黎車(chē)展上首次展示了其電動(dòng)汽車(chē)的新產(chǎn)品和技術(shù)品牌。在2019年中期，時(shí)機已到：梅賽德斯-奔馳EQC是第一個(gè)以EQ品牌推出的梅賽德斯-奔馳汽車(chē)。

憑借其無(wú)縫，清晰的設計和該品牌典型的色彩亮點(diǎn)，它是前衛電子外觀(guān)的先鋒，同時(shí)代表了Progressive Luxury的設計慣用法。在質(zhì)量，安全性和舒適性方面，EQC是電動(dòng)汽車(chē)中的梅賽德斯·奔馳，并且在其所有屬性上令人信服。

得益于動(dòng)態(tài)性能，得益于前后軸上的兩個(gè)電動(dòng)機，總輸出功率為300 kW。根據NEDC，先進(jìn)的操作策略可實(shí)現超過(guò)450公里(約280英里)的續航里程。EQ還為Mercedes me提供全面的服務(wù)，使電動(dòng)汽車(chē)變得方便且適合日常駕駛。EQC還象征著(zhù)戴姆勒新移動(dòng)時(shí)代的開(kāi)始。

作為新產(chǎn)品和技術(shù)品牌EQ的第一個(gè)梅賽德斯·奔馳車(chē)型，梅賽德斯·奔馳EQC具有許多開(kāi)拓性的設計細節和該品牌典型的色彩亮點(diǎn)。從內到外，EQC都體現了Progressive Luxury的設計習慣。這源于美感，數字和模擬元素的有意識沖突以及直觀(guān)和物理設計的無(wú)縫融合。

根據其肌肉比例，EQC被歸類(lèi)為跨界SUV。延伸的車(chē)頂線(xiàn)和車(chē)窗布局，腰圍低，后部的轎跑車(chē)狀車(chē)頂凹口在視覺(jué)上將其定位在SUV和SUV轎跑車(chē)之間。

正面的醒目特征是大黑色面板表面將前大燈和格柵圍起來(lái)。黑色面板在頂部以光纖作為邊框，作為類(lèi)似梅賽德斯·奔馳功能的手電筒式日間行車(chē)燈之間的視覺(jué)鏈接。在晚上，這會(huì )創(chuàng )建幾乎不間斷的水平光帶。標準MULTIBEAM LED前照燈的內殼和燈管為高光黑色。鮮明的色彩亮點(diǎn)謹慎地確認了該模型屬于新EQ系列的成員：黑色背景上的藍色條紋，以及藍色的MULTIBEAM字母。

EQC的高品質(zhì)內飾也開(kāi)創(chuàng )了前衛的電子外觀(guān)。一個(gè)示例是儀表板的肋狀邊緣，類(lèi)似于高保真放大器的散熱肋。儀表板設計為面向駕駛員的駕駛艙。典型的梅賽德斯-奔馳機翼輪廓是不對稱(chēng)的，在駕駛員區域帶有“切口”。這是座艙視覺(jué)亮點(diǎn)之一–高科技，高光澤的暗盒，其扁平的通風(fēng)孔帶有鑰匙形的玫瑰金色百葉窗。

作為首款以新產(chǎn)品和技術(shù)品牌EQ推出的梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)車(chē)型，EQC具有全新的驅動(dòng)系統開(kāi)發(fā)功能，每個(gè)車(chē)軸都有緊湊的電動(dòng)傳動(dòng)系統。這些為EQC提供了全輪驅動(dòng)的驅動(dòng)特性。

為了降低功耗并增加動(dòng)力，電動(dòng)傳動(dòng)系統的配置有所不同：前部電動(dòng)馬達經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可在中低負載范圍內實(shí)現最佳效率，而后部則決定了動(dòng)力。它們共同產(chǎn)生300 kW的輸出功率和765 Nm的最大扭矩。

梅賽德斯-奔馳工程師通過(guò)多種措施提高了噪音舒適度。在EQC中，通過(guò)橡膠支座在兩個(gè)點(diǎn)上將動(dòng)力總成隔離開(kāi)：動(dòng)力總成連接至其子框架以及子副連接至車(chē)身。這種有效的隔離還輔以絕緣措施。結果，EQC的內部非常安靜。

能量為80 kWh(NEDC)的鋰離子電池為車(chē)輛提供動(dòng)力。電動(dòng)汽車(chē)的功率消耗和行駛里程在很大程度上取決于駕駛方式。EQC通過(guò)五種駕駛程序為駕駛員提供支持，每種程序具有不同的特征：舒適，節能，最大行駛距離，運動(dòng)和個(gè)性化的程序。在更經(jīng)濟的駕駛模式中，提示駕駛員節省動(dòng)力的觸覺(jué)加速器踏板起著(zhù)重要作用。駕駛員還可以使用方向盤(pán)后面的撥片來(lái)影響恢復水平。

ECO輔助系統在預測性駕駛時(shí)為駕駛員提供全面的支持：在適當的時(shí)候(例如，由于車(chē)輛接近速度限制時(shí))提示駕駛員離開(kāi)加速器，并通過(guò)滑行和特定的養護控制等功能為駕駛員提供支持。為此，導航數據，交通標志識別以及來(lái)自智能安全助手(雷達和立體聲攝像頭)的信息被鏈接和處理。

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