邁凱輪宣布將裁員1,200個(gè)職位后不久，就發(fā)布了今年第一季度的財務(wù)業(yè)績(jì)，結果令人沮喪。

英國《金融時(shí)報》報道，這家英國汽車(chē)制造商在第一季度虧損了1.33億英鎊(1.63億美元)，與2019年全年的2400萬(wàn)英鎊(3450萬(wàn)美元)的虧損相形見(jiàn).。與此同時(shí)，第一季度的收入也下滑到了英鎊。 1.09億英鎊(1.34億美元)。

在第一季度，邁凱輪共售出307輛汽車(chē)，而去年同期售出963輛。顯然，在今年的前三個(gè)月中，大流行削弱了該汽車(chē)制造商對超級跑車(chē)的需求，就像其他主流品牌一樣。

邁凱輪在給投資者的一份聲明中說(shuō)：“我們已經(jīng)通過(guò)削減成本的措施迅速做出了回應，并從戰略上重組了公司，并專(zhuān)注于經(jīng)過(guò)驗證的高增長(cháng)收入來(lái)源。” “我們現在已經(jīng)開(kāi)始逐步恢復公路車(chē)的生產(chǎn)，我們期待在一級方程式賽車(chē)為夏季重新開(kāi)始做準備時(shí)重回賽道。”

邁凱輪今年已經(jīng)削減了近2億英鎊(2.46億美元)的成本，包括為節省現金而將資本支出削減了1.1億英鎊(1.35億美元)。它補充說(shuō)，它正在考慮“有擔保和無(wú)擔保”債務(wù)融資，以籌集至多2.75億英鎊(3.38億美元)，以“加強其流動(dòng)性頭寸”。

這家汽車(chē)制造商表示，預計第二季度的銷(xiāo)量將與第一季度基本持平，但預計第三季度和第四季度的銷(xiāo)量將有所增長(cháng)。Speedtail，Elva和765LT在2020年全部售罄的事實(shí)將有助于復蘇。

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