奧迪花了9個(gè)月的時(shí)間才搶到他們的Q2小型SUV，并將其轉化為1：8的規模模型，展示了一個(gè)智能停車(chē)過(guò)程。命名為“奧迪Q2深度學(xué)習概念”，并在會(huì )議和研討會(huì )上展示了神經(jīng)信息處理系統（NIPS），在西班牙巴塞羅那，它將保持到12月10日，這項研究的特點(diǎn)是兩個(gè)單一相機，正面和向后，和10個(gè)超聲波傳感器定位在其身體工作的關(guān)鍵部分。

這些數據被發(fā)送到車(chē)載計算機，該計算機將其轉換為轉向和電動(dòng)機的控制信號，使Q2概念能夠計算其目標目的地，并根據情況引導和驅動(dòng)其前進(jìn)或反向進(jìn)入清晰的停車(chē)位。

由位于德國蓋默斯海姆的奧迪A G子公司奧迪電子風(fēng)險投資公司（AEV）創(chuàng )建，該規模模型通過(guò)嘗試和錯誤學(xué)習，并為該品牌的下一步鋪平了道路，該公司將把停車(chē)位搜索過(guò)程轉移到一輛實(shí)際的汽車(chē)上。

此外，奧迪還與硅谷、歐洲和以色列的主要合作伙伴合作，創(chuàng )建各種軟件和人工智能組件，最終將在生產(chǎn)汽車(chē)上引入。其中之一是Mobileye和NVIDIA與奧迪合作開(kāi)發(fā)了一個(gè)基于深度學(xué)習的環(huán)境感知系統軟件，該軟件將于明年在下一代A8的中央驅動(dòng)輔助控制器中推出。

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