馬自達迷，特別是那些對升級感興趣的人，很可能知道BBR（布羅迪英國賽車(chē)），它已經(jīng)修補MX-5跑車(chē)已經(jīng)有相當一段時(shí)間了。

這家總部位于英國的公司為2005年的MX-5增加了兩個(gè)新版本，即Mk3/3.5，配備了1.8升和2.0升的發(fā)動(dòng)機。

在過(guò)去的12個(gè)月里，BBR一直在開(kāi)發(fā)其基于Cosworth的增壓器，以完善第三代MX-5的所有不同變體的升級套件。此外，BBR還用Starchip開(kāi)發(fā)的重新映射取代了“小豬背”攔截引擎控制單元。

調諧器的產(chǎn)品從第一階段的套件開(kāi)始，其中包括，除其他外，伊頓第四代MP62超級充電器，中間冷卻器，Star ChipECU，高流量校準注射器和更換空氣箱。

它使1.8升發(fā)動(dòng)機的輸出為217BHP，其扭矩為176磅-英尺（238N m），與庫存馬自達發(fā)動(dòng)機相比，分別增加了93磅和53磅-英尺（72N m）。

2.0升車(chē)型在Mk3和83bhp中分別獲得77bhp和83bhp，在兩款車(chē)型中都增加了51lb-ft（69N m），使產(chǎn)量分別達到235bhp和241bhp。

尋找更多性能的MX-5業(yè)主可以選擇第二階段轉換，除了上述部分，還包括一個(gè)新的排氣系統，一個(gè)性能空氣過(guò)濾器和一個(gè)更積極的調諧ECU。

使用第二階段套件，1.8升發(fā)動(dòng)機的輸出增加了令人印象深刻的107bhp，達到231bhp，2.0升MK3和MK3.5版本的輸出增加了94和100bhp，分別達到252和258bhp。扭矩增加67和69磅-英尺（91和93納米）的1.8和2.0發(fā)動(dòng)機..

BBR-Cosworth升級版很容易獲得，第一階段套件價(jià)格為4,995英鎊（8,005美元），不包括增值稅，出口DIY套件價(jià)格為4,295英鎊（6,884美元）。

第二階段的成本為6,395英鎊（10,250美元），不包括增值稅，如果安裝在調諧器的英國工廠(chǎng)，而出口套件更便宜，為5,455英鎊（8,743美元）。

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