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據外媒報道，特斯拉公司希望加速Model Y車(chē)型的推出。在發(fā)布這款車(chē)時(shí)，特斯拉表示將于2020年秋季正式開(kāi)始銷(xiāo)售，但是據媒體報道，Model Y的正式面世有可能會(huì )提前半年。

盡管特斯拉官網(wǎng)依然稱(chēng)Model Y將于“2021年開(kāi)始生產(chǎn)”，但是CleanTechnica援引兩個(gè)獨立消息源的消息報道稱(chēng)，弗里蒙特工廠(chǎng)的Model Y生產(chǎn)計劃將提前到2020年第一季度。其中一位消息人士表示，Model Y很可能成為第一款進(jìn)入市場(chǎng)的帶有長(cháng)續航電池的雙引擎車(chē)型。在生產(chǎn)工作開(kāi)始之后，特斯拉還將會(huì )生產(chǎn)Standard Range Plus版。

另一家更接近特斯拉消息來(lái)源的媒體對這一說(shuō)法也表達了支持。最近出現在網(wǎng)絡(luò )上的一張照片顯示，一輛運輸車(chē)上裝載了多輛Model Y試裝車(chē)。消息稱(chēng)，這張照片是在弗里蒙特工廠(chǎng)附近拍攝的。此外，還有媒體稱(chēng)，Model Y的生產(chǎn)工作將在2020年春天開(kāi)始，但是這家媒體并未透露其消息來(lái)源。

與2019年3月發(fā)布的官方照片相比，圖片中的Model Y出現了幾處改變，其鍍鉻裝飾條和輪轂方面出現了一些變化。外媒猜測這可能是新的“Aero Wheels”的基礎，覆蓋著(zhù)像Model 3一樣的空氣動(dòng)力學(xué)轂蓋。

另一方面，CleanTechnica聲稱(chēng)已經(jīng)從消息源獲得了一些技術(shù)細節。盡管Model Y與Model 3共用了許多配件，但是技術(shù)上它并非完全自Model 3克隆而來(lái)。例如，Model Y將使用全新的“革命性”電纜電路，電路將減少汽車(chē)中的電纜長(cháng)度，并保證每個(gè)組件都具有到電池和控制單元的冗余連接。此外，工廠(chǎng)內的手工工作也將會(huì )減少，因為該公司現在可以使用機器人鋪設簡(jiǎn)化后的大部分線(xiàn)束。

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