汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

近日,江西省正式宣布,全省范圍內全面取消皮卡進(jìn)城限制。省會(huì )城市南昌市率先行動(dòng),明確提出:即日起,對皮卡車(chē)放開(kāi)禁行措施,不再受貨運車(chē)輛通行限制,并無(wú)需辦理貨車(chē)通行證。

此前,國家三部委曾聯(lián)合發(fā)文,積極推動(dòng)取消皮卡進(jìn)城限制的工作。此后,全國多地迅速響應。一時(shí)間,皮卡市場(chǎng)的利好消息源源不斷。此次江西省的全面解禁,將加速掀起全國皮卡解禁潮,為皮卡3.0乘用化時(shí)代增添強動(dòng)力。

皮卡的全面解禁,意味著(zhù)皮卡將成為更多人的購車(chē)選擇,進(jìn)入更多家庭生活中,這將為皮卡創(chuàng )造一個(gè)與SUV、轎車(chē)同臺競爭的機會(huì )。以中國首款乘用化皮卡長(cháng)城炮為例,其轎車(chē)級的舒適性和超越SUV的越野性以及無(wú)以倫比的實(shí)用性,在消費者面前便更具吸引力。

從配置層面,長(cháng)城炮為打開(kāi)乘用化皮卡的市場(chǎng)不惜把配置列表填滿(mǎn)。2.0T+8AT的黃金動(dòng)力組合,不輸任何主流城市SUV。后多連桿懸架的配備,將長(cháng)城炮的舒適性和公路性提升到轎車(chē)的水準。除此之外,長(cháng)城炮在智能科技與安全方面也誠意十足,L2自動(dòng)駕駛、交通標志識別、360度全景影像等都出現在配置清單中。僅從配置層面,長(cháng)城炮就打消了個(gè)人用戶(hù)第一次購買(mǎi)皮卡的疑慮。

除了作為私家車(chē)的屬性,更重要的是購買(mǎi)皮卡后隨之而來(lái)的皮卡式生活。在皮卡普及率較高的北美、東南亞等地區,人們會(huì )選擇駕駛皮卡,帶著(zhù)沖浪板、滑雪板、速降車(chē)或者露營(yíng)裝備等等,遠離鬧市,享受極限運動(dòng)的刺激,感受大自然的美好。購買(mǎi)皮卡顯然會(huì )鼓勵人們玩起來(lái),而不是呆在家中或者千篇一律的商場(chǎng)?？傮w來(lái)說(shuō),皮卡不僅能滿(mǎn)足日常用車(chē)需求,還帶來(lái)一種全新的生活休閑方式。

據多位行業(yè)內人士透露,預計2020年底前中國皮卡將實(shí)現全面解禁。這就意味著(zhù)以長(cháng)城炮為首的國產(chǎn)皮卡將開(kāi)啟一個(gè)全新的中式皮卡生活文化,從產(chǎn)品和文化兩方面與世界皮卡品牌形成競爭格局。

此次,江西省皮卡解禁將為當地汽車(chē)消費市場(chǎng)帶來(lái)全新的活力,皮卡行業(yè)也將迎來(lái)一輪強勁的增長(cháng)。長(cháng)城炮作為首款乘用化皮卡,自2019年中上市以來(lái)一直深受市場(chǎng)歡迎,市占率和銷(xiāo)量始終占據10萬(wàn)元以上高端皮卡的榜首,搶占了市場(chǎng)先機。長(cháng)城炮的熱銷(xiāo)不僅給皮卡行業(yè)開(kāi)了個(gè)好頭,還給全國的皮卡車(chē)迷、從業(yè)者帶來(lái)信心,共同書(shū)寫(xiě)中國皮卡的新篇章。

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