汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

11月30日，全球領(lǐng)先的OTA方案提供商艾拉比宣布完成A輪融資。本次融資由張江高科領(lǐng)投，張江科投和凱輝基金跟投，其中張江高科剛剛還聯(lián)手上汽集團和阿里投資了智己汽車(chē)。未來(lái)，新獲資本將主要用于新增OTA相關(guān)的軟件產(chǎn)品線(xiàn)，布局大數據板塊，開(kāi)拓海外市場(chǎng)，從而更好地感知汽車(chē)及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展趨勢，助力客戶(hù)產(chǎn)品“與時(shí)俱進(jìn)”。

軟件定義汽車(chē)趨勢下，第三方OTA供應商快速崛起

近兩年，隨著(zhù)汽車(chē)四化的快速發(fā)展，推動(dòng)軟件在汽車(chē)上的應用越來(lái)越廣泛，“軟件定義汽車(chē)”的概念由此而來(lái)。據相關(guān)預測數據顯示，到2025年，預計汽車(chē)產(chǎn)品將通過(guò)7億行軟件代碼向消費者展現其能力，實(shí)現從硬件功能承載體向軟件服務(wù)承載體轉變。而在此過(guò)程中，OTA將是關(guān)鍵的支撐性技術(shù)。

因受制于半導體材料，當前依靠工藝水平精進(jìn)提升硬件性能的方法越來(lái)越難以奏效。比較之下，通過(guò)OTA技術(shù)對車(chē)輛持續進(jìn)行遠程的軟件迭代更新，可以更好地賦予車(chē)輛新的功能和“時(shí)用時(shí)新”的用戶(hù)體驗，同時(shí)大幅降低汽車(chē)的售后服務(wù)成本，拓寬汽車(chē)的內涵和外延，因而備受業(yè)界關(guān)注。

圖片來(lái)源：艾拉比

放眼市場(chǎng)，越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始將OTA當做關(guān)鍵配置，在新車(chē)上廣泛搭載。特別是在軟件定義汽車(chē)趨勢下，OTA滲透率提升尤為明顯。據相關(guān)統計數據顯示，2018年中國汽車(chē)OTA裝配量?jì)H為239萬(wàn)輛，裝配率為11.8%，2019年就增加到了383.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)60.6%，同時(shí)裝配率提高至19%。

未來(lái)隨著(zhù)汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化變革的深入推進(jìn)，預計汽車(chē)OTA的裝配量仍有望繼續保持增長(cháng)，到2025年，中國汽車(chē)OTA裝配量或將達到1800萬(wàn)輛。屆時(shí)全球OTA的需求也將大幅提升，裝配量有望達到5350萬(wàn)輛，近五年復合增長(cháng)率約20%。

然而，由于OTA試錯成本高，需要深厚的技術(shù)積累，而傳統車(chē)企很多在此方面并沒(méi)有很深的研究，缺乏大規?？煽啃缘尿炞C基礎以及測試用例和測試工具方法?，F階段很多車(chē)企更傾向于具備完整OTA能力的第三方供應商來(lái)構建OTA體系，以加速整車(chē)研發(fā)落地進(jìn)程，同時(shí)節省在此方面的投入成本，比如艾拉比。作為全球領(lǐng)先的汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)OTA解決方案提供商，艾拉比憑借專(zhuān)業(yè)的FOTA/SOTA升級、DOTA故障診斷及遠程故障診斷解決方案、應用軟件管理及定制化服務(wù)等，在過(guò)去幾年里已經(jīng)先后與眾多車(chē)企達成了緊密的合作。

艾拉比合作伙伴（部分），圖片來(lái)源：艾拉比

據統計，截至目前艾拉比已成為20個(gè)主機廠(chǎng)Tier1的供應商，與50+零部件供應商及軟件服務(wù)商展開(kāi)了實(shí)際項目合作，合計達成50款以上車(chē)型平臺的OTA體系建設項目，并完成多個(gè)項目的驗收交付。其中在傳統汽車(chē)方面，出貨量前十大的車(chē)廠(chǎng)中，有一半是艾拉比的客戶(hù)，而新能源汽車(chē)領(lǐng)域，出貨量前三大廠(chǎng)目前也都已經(jīng)是艾拉比的客戶(hù)。

不斷壯大的客戶(hù)群體，讓艾拉比在資本市場(chǎng)也備受追捧。早在公司2018年，艾拉比就完成了數千萬(wàn)元的Pre-A輪融資，投資方是專(zhuān)注于投資中國汽車(chē)技術(shù)與出行生態(tài)創(chuàng )新企業(yè)的凱輝汽車(chē)基金。此次，凱輝基金再次參投艾拉比A輪融資，并且還獲得了專(zhuān)注于高科技產(chǎn)業(yè)投資的張江高科的關(guān)注，充分顯示了市場(chǎng)對OTA賽道的認可及對艾拉比的肯定。

立足“兩個(gè)通道”，構建技術(shù)護城河

回顧艾拉比的發(fā)展歷程，其之所以能在如此短的時(shí)間內就獲得眾多車(chē)企和知名資本的青睞，很重要的一個(gè)原因在于艾拉比對OTA有著(zhù)異于一般企業(yè)的思考。

“在我們看來(lái)，OTA對于汽車(chē)來(lái)說(shuō)既是‘生命通道’也是‘黃金通道’。這兩個(gè)通道分別鏈接了兩個(gè)關(guān)系，前者是鏈接了主機廠(chǎng)與智能硬件的關(guān)系，后者是鏈接了主機廠(chǎng)與消費者的關(guān)系。” 艾拉比董事長(cháng)、總經(jīng)理孫榮衛表示。

更具體一點(diǎn)，在艾拉比看來(lái)，由于OTA能夠幫助智能汽車(chē)不斷迭代升級，其實(shí)就相當于賦予了智能汽車(chē)生命、不斷成長(cháng)的可能。而過(guò)去，車(chē)主如果想對汽車(chē)功能進(jìn)行升級，必須在4S店實(shí)現，過(guò)程十分繁瑣，汽車(chē)的生命成長(cháng)因此十分困難。

吉利星瑞OTA內容， 圖片來(lái)源：吉利汽車(chē)

至于“黃金通道”，則更多是從商業(yè)模式層面來(lái)考慮——OTA使得車(chē)企和零部件供應商售賣(mài)軟件成為可能。例如吉利星瑞日前就在廣州車(chē)展上宣布了全新的升級計劃，涉及自動(dòng)泊車(chē)、全景影像、車(chē)機、空調、發(fā)動(dòng)機NVH等諸多硬軟件項目，吉利為此定價(jià)5777元，據悉星瑞是自主品牌中間首款實(shí)現整車(chē)OTA的燃油車(chē)。另外，諸如特斯拉、蔚來(lái)、威馬等新造車(chē)企業(yè)，也都已經(jīng)進(jìn)行了相關(guān)的嘗試，很好地驗證了這一商業(yè)邏輯的正確性。

因此自成立以來(lái)，艾拉比一直在積極強化OTA技術(shù)實(shí)力，以更好地為車(chē)企賦能。到現在，艾拉比在OTA領(lǐng)域已經(jīng)建立了完整的升級保障機制，涵蓋回滾機制、容災備份機制、差分升級、防變磚機制、斷電續升、重試機制等多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，并在測試驗證方面也進(jìn)行了相關(guān)的能力儲備。其中艾拉比的差分算法，可支持所Linux、QNX、GENIVI等多個(gè)主流操作系統，制作出極小差分包。依據大量實(shí)驗數據統計結果，艾拉比差分算法制作差分包大小僅為整包大小的5% ，比如整包為100K，普通壓縮為63K，艾拉比算法包則僅為5k。

而為更好地支撐車(chē)企開(kāi)展OTA，艾拉比還形成了完整的信息安全防護解決方案。艾拉比與多家網(wǎng)絡(luò )安全公司均進(jìn)行了深度合作，包括360、吉大正元、信大捷安等，可以針對不同的企業(yè)需求提供差異化的方案。比如對于安全能力強的整車(chē)廠(chǎng)，艾拉比會(huì )使用主機廠(chǎng)的安全防護體系，對于安全防護能力相對較弱的整車(chē)廠(chǎng)，艾拉比會(huì )推薦自身更穩妥的安全防護措施。

艾拉比物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域客戶(hù)，圖片來(lái)源：艾拉比

正是基于這樣完整的一站式解決方案，目前很多車(chē)企的OTA體系背后都有艾拉比的身影。不僅如此，在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，艾拉比也已經(jīng)覆蓋超過(guò)20個(gè)細分垂直行業(yè)、50+智能終端產(chǎn)品品類(lèi)，服務(wù)客戶(hù)超過(guò)1000家，物聯(lián)網(wǎng)平臺累計激活終端數量突破9000萬(wàn)。

未來(lái)，隨著(zhù)萬(wàn)物互聯(lián)的趨勢不斷深入，預計OTA在物聯(lián)網(wǎng)設備中的總體占比將進(jìn)一步提升，特別是在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，隨著(zhù)汽車(chē)賣(mài)點(diǎn)慢慢從汽車(chē)硬件配置向軟件配置轉變，OTA的重要性將進(jìn)一步凸顯。目前，車(chē)聯(lián)網(wǎng)正處于整車(chē)廠(chǎng)選擇供應商、合作伙伴的窗口期，鑒于此艾拉比表示下一步將重點(diǎn)圍繞汽車(chē)行業(yè)進(jìn)行戰略布局，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢，助力整車(chē)廠(chǎng)更好地智聯(lián)未來(lái)。

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