汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

據外媒報道，特斯拉公司似乎遭遇網(wǎng)絡(luò )中斷，導致車(chē)主無(wú)法使用手機端應用連接到車(chē)輛。

Model 3（圖片來(lái)源：特斯拉）

特斯拉車(chē)主在DownDetector.com上提交了數百份投訴，稱(chēng)他們無(wú)法通過(guò)手機連接汽車(chē)，也無(wú)法撥通特斯拉的客服電話(huà)。一位車(chē)主表示，由于不小心將鑰匙鎖在了車(chē)里，導致他無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)。

Robert Vogt是一位來(lái)自密歇根州安娜堡（Ann Arbor）的特斯拉Model S車(chē)主，他表示，在美國東部時(shí)間上午11：30分左右，他的確遇到了移動(dòng)端應用無(wú)法使用的問(wèn)題。他表示：“如果你無(wú)法解鎖汽車(chē)把車(chē)開(kāi)走，你就遇到了一個(gè)大問(wèn)題?！边€有一些車(chē)主嘗試在Twitter上將這個(gè)問(wèn)題報告給特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）。

據知情人士透露，特斯拉的內部系統莫名其妙地出現了癱瘓，工作人員也無(wú)法處理交付和訂單。除了汽車(chē)之外，特斯拉的能源產(chǎn)品也遇到了同樣的問(wèn)題，太陽(yáng)能和Powerwall用戶(hù)也出現了無(wú)法監控系統的問(wèn)題。外媒稱(chēng)，特斯拉的本次網(wǎng)絡(luò )中斷似乎是一件全球性事件，來(lái)自世界各地的車(chē)主都報告了相同的問(wèn)題。

9月23日，在網(wǎng)絡(luò )中斷的新聞出現之后，該公司的股價(jià)收盤(pán)時(shí)下跌了10.3%，至380.36美元。9月23日，在網(wǎng)絡(luò )中斷發(fā)生之前，特斯拉股價(jià)已經(jīng)出現下跌，原因是該公司備受期待的電池日活動(dòng)未能達到華爾街的期待。馬斯克提出了一項計劃，即在3年內生產(chǎn)一款價(jià)格為2.5萬(wàn)美元的電動(dòng)汽車(chē)，并將電池成本降低一半。

然而，由于該戰略的周期過(guò)長(cháng)，以及本次活動(dòng)缺乏具體的產(chǎn)品更新，讓投資人感到失望。一些行業(yè)觀(guān)察者也對特斯拉能否大規模自主生產(chǎn)電芯表示懷疑。

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