汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下為什么買(mǎi)軒逸都后悔了 新軒逸為什么不能買(mǎi)，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

日產(chǎn)軒逸這幾年一直表現的不錯，每個(gè)月銷(xiāo)量都徘徊在銷(xiāo)量榜前三，2017年日產(chǎn)軒逸的總銷(xiāo)量達到422371輛，確實(shí)是比較恐怖的數字，其實(shí)糾其原因很簡(jiǎn)單。軒逸這么多年能保持暢銷(xiāo)，離不開(kāi)良好的用戶(hù)口碑。從用戶(hù)對軒逸的評價(jià)來(lái)看，普遍認為其省油、質(zhì)量穩定、坐著(zhù)舒服、座椅好、質(zhì)量可靠。而省油、舒適、大空間也成了軒逸鮮明的產(chǎn)品特征。軒逸雖然延續了日系車(chē)毛病少的優(yōu)點(diǎn)，但有些缺點(diǎn)還是讓車(chē)主感到后悔，下面我們看看為什么買(mǎi)軒逸都后悔了。

動(dòng)力輸出過(guò)于平淡

1.6L自燃吸氣發(fā)動(dòng)機匹配CVT變速箱，決定了在軒逸身上很難找到激情，動(dòng)力水平也就剛及格。特別是起步階段，太過(guò)柔和安逸。雖然軒逸改款換代了，但是它的缺點(diǎn)一點(diǎn)都沒(méi)變，尤其是它的起步，實(shí)在是銘記于心，油門(mén)一轟，就好像烏龜慢悠悠地伸出前驅?zhuān)现?zhù)后驅爬行，一點(diǎn)力都沒(méi)有，尤其是在高速公路上想超車(chē)也要把油門(mén)踩到底，把動(dòng)力榨干才行。

配置略低

軒逸作為一款定價(jià)在9.98萬(wàn)到15.90萬(wàn)的緊湊型轎車(chē)，在中低配的車(chē)型中還采用在鹵素燈，有點(diǎn)讓人難以理解。更難以理解的是，作為一款定價(jià)最低在10左右的車(chē)，后懸架還采用帶穩定桿的扭力梁式后懸架，而在同級車(chē)中，大部分都采用性能更好的多連桿獨立懸架。更有195的窄輪胎，同級別車(chē)大多采用的是205的輪胎，而且沒(méi)有胎壓監測、定速巡航等實(shí)用型配置。這些缺乏誠意的配置都讓買(mǎi)軒逸的車(chē)主感到些許后悔。

人機工程學(xué)不合理

據多數購買(mǎi)者的反映，軒逸的駕乘座椅還算舒適，但是也有一些不得不說(shuō)的缺點(diǎn)，比如中央扶手箱設計太短，又太靠后，讓車(chē)的儲物空間不大，擋桿前方的儲物格放個(gè)手機，還會(huì )露出一半懸在半空，轉個(gè)彎手機就會(huì )不斷敲擊著(zhù)儲物格。而且，后排的座椅不能放倒，都在一定程度上影響了駕乘的舒適度和空間的靈活性。

發(fā)動(dòng)機燒機油

軒逸的1.6L款車(chē)搭載的HR16DE型號發(fā)動(dòng)機在中低轉速時(shí)的扭矩、油耗、減震和降噪等方面在同級車(chē)中的表現不錯，但是不得不提的是這款發(fā)動(dòng)機的燒機油問(wèn)題比較嚴重，而且這個(gè)問(wèn)題多出現于購車(chē)1年內。雖然說(shuō)發(fā)動(dòng)機燒機油的現象已經(jīng)是老生常談的問(wèn)題，但是在1年左右就出現了發(fā)動(dòng)機的磨損嚴重和燒機油現象，確實(shí)應該引起重視。

通過(guò)在市場(chǎng)上的口碑可以說(shuō)，找不出任何理由證實(shí)新軒逸為什么不能買(mǎi)的觀(guān)點(diǎn)。每月如此高的銷(xiāo)量，說(shuō)明軒逸本身有很多可取之處，比如，車(chē)內空間夠大、油耗低、駕乘座椅的舒適度不錯、隔音效果相對較好等等，對于一款定位于家庭的車(chē)來(lái)說(shuō)，這些確實(shí)也是很重要的方面?；蛟S軒逸的銷(xiāo)量神話(huà)會(huì )延續下去，但是，這些缺點(diǎn)同樣也是不容忽視的。

導讀：第14代軒逸即將上市

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