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　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】1月25日晚，賽力斯SF5（詢(xún)底價(jià)|查參配）自由遠征版正式上市，官方指導售價(jià)為25.98萬(wàn)元。新車(chē)相比現款車(chē)型在加速以及續航方面進(jìn)行了提升，搭載賽力斯全新研發(fā)的智能增程系統，也是首款搭載華為DriveONE三合一電驅的車(chē)型。據官方稱(chēng)，新車(chē)0-100km/h加速可實(shí)現4秒，且NEDC工況綜合續航超過(guò)1000km。

　　外觀(guān)方面，賽力斯SF5自由遠征版延續了自然生命美學(xué)設計理念，前臉標志性的“Σ”日間行車(chē)燈，靈感來(lái)自于閃電，象征自然之力與科技的融合。“柳葉側窗”也是賽力斯品牌家族設計語(yǔ)言之一，流暢的曲線(xiàn)與圓潤的曲面過(guò)渡；躍動(dòng)式雙腰線(xiàn)，彰顯流暢之美；遠近光大燈與日間行車(chē)燈均為L(cháng)ED光源，日間行車(chē)燈帶集成了轉向燈，辨識度頗高。

　　溜背式轎跑設計，搭配前低后高的車(chē)身姿態(tài)，從視覺(jué)、動(dòng)力學(xué)上給人速度、運動(dòng)感，更從空氣動(dòng)力學(xué)上賦予整車(chē)優(yōu)秀的氣動(dòng)特性。車(chē)身尺寸為4700/1930/1625mm，軸距2875mm。而“柳葉側窗”也是賽力斯品牌家族設計語(yǔ)言之一，搭配飽滿(mǎn)上揚的腰線(xiàn)，讓其整體看起來(lái)更協(xié)調。此外，可隱藏式門(mén)把手除了看起來(lái)十分高級外，流暢的形面很大程度上降低了空氣阻力。

　　車(chē)尾采用了貫穿式尾燈設計，貫穿式尾燈帶有強化層次感的同時(shí)，做工也十分精致。且字母標識可發(fā)光，點(diǎn)亮后辨識度頗高。

　　內飾方面，新車(chē)配置了極夜黑、瑪瑙棕、雀羽紅三款內飾色系，供消費者選擇。中控設計采用了非常簡(jiǎn)潔的設計，功能性與科技感得到很好表達，17英寸中控顯示屏，大量功能都可以在中控屏內找到相應的操作，如果是較深層次的菜單，通過(guò)語(yǔ)言指令，也能很方便找到。另外，車(chē)廂內配置也非常豐富，像座椅加熱、通風(fēng)、按摩等均配備。

　　隱藏式空調出風(fēng)口也是其亮點(diǎn)之一，打破了傳統的暴露式出風(fēng)口設計的累贅之感，貫穿隱藏風(fēng)道設計更突顯了簡(jiǎn)約精煉的高端質(zhì)感。

　　全液晶儀表除了看起來(lái)科技感十足外，還提供了豐富的車(chē)輛信息，并且在儀表內還可以顯示AR實(shí)景導航。而17英寸中控屏搭載了SERES智能網(wǎng)聯(lián)系統，并集成了所有的車(chē)內控制功能，并支持OTA在線(xiàn)升級。

　　其他配置方面，賽力斯SF5自由遠征版融合了多個(gè)高精毫米波雷達以及高感知攝像頭等感知硬件，實(shí)現了TJA 交通擁堵輔助、ICA高速巡航輔助、ACC全速域自適應巡航、FCW前碰撞預警、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)、LKA車(chē)道居中保持等十多項L2+級自動(dòng)駕駛等功能。

　　一體式座椅營(yíng)造了不錯的運動(dòng)氛圍，并支持座椅加熱/通風(fēng)和按摩功能。后排也有貼心配置，后排除了為每一位乘客都準備了三點(diǎn)式安全帶和獨立頭枕外，還配備了USB、12V和220V的電源供后排乘客使用。后備廂空間也十分平整，座椅支持4/6比例放倒，能有一定的場(chǎng)景擴展性。

　　動(dòng)力方面，作為駝峰智能增程系統的首款落地產(chǎn)品，賽力斯SF5自由遠征版將搭載由賽力斯自主研發(fā)的255kW高性能SEP200電機，以及華為DriveONE三合一電驅動(dòng)系統組成的雙電機系統，整車(chē)雙電機綜合功率和扭矩達到405kW和820N·m，官方稱(chēng)0-100km/h加速可實(shí)現4秒以?xún)?，NEDC綜合續航能力達1000公里。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民）

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