我們真的來(lái)享受YouTube 上的Johnny Bohmer Proving Grounds的最高速度了。對于那些不知道的人，這家公司使用的是佛羅里達州梅里特島航天飛機以前使用的跑道。跑道本身是同類(lèi)中最長(cháng)的，有 3.2 英里，最高速度運行利用其中的 2.7 英里進(jìn)行全加速。只剩下半英里可以關(guān)閉，雖然聽(tīng)起來(lái)很多，但當你試圖從 200 英里/小時(shí)加速時(shí)，這個(gè)距離會(huì )很快消失。

當汽車(chē)是福特 GT時(shí)，它跑得更快。Johnny Bohmer Proving Grounds 剛剛發(fā)布了上面的最高速度運行，雖然我們在 2 月份在這個(gè)位置看到了一輛新的福特 GT，但這次速度只是稍微高了一點(diǎn)。福特表示，GT 將以 216 英里/小時(shí)的阻力限制行駛。2 月，我們看到一輛普通的 GT 在跑出跑道之前以 210 英里/小時(shí)的速度行駛，但在運行結束時(shí)，speedo 仍在緩慢攀升。

這項最新努力為我們帶來(lái)了另一款骨干 GT，它從中置雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生 647 馬力(482 千瓦)。我們不知道二月份跑步時(shí)的大氣條件如何，但這次風(fēng)很輕，溫度在 70 度范圍內，濕度在 60% 到 70% 之間。當然，在航天飛機著(zhù)陸跑道上跑步的一個(gè)好處——除了在跑道上展示的一架令人毛骨悚然的航天飛機——就是海拔高度剛好在海平面以上，以獲得最大的空氣密度。換句話(huà)說(shuō)，這種極速運行的條件非常好。

與之前的汽車(chē)相比，這款白色福特 GT 還執行了更激進(jìn)的發(fā)射，在 7 秒內達到 100 英里/小時(shí)，在 14 秒內達到 150 英里/小時(shí)。和以前一樣，加速在 180 英里/小時(shí)后會(huì )減慢，但會(huì )繼續穩定地爬升到 200 英里以上。是大氣條件好一點(diǎn)還是加速更硬給了這輛 GT 更多的運行空間還不得而知，但我們確實(shí)知道它很容易達到 213 英里/小時(shí)。停機區。

這僅比其官方最高速度低 3 英里/小時(shí)，并且只要有更多的運行空間，它就可以到達那里。

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