悍馬EV拾音器可能非?？?，但無(wú)法與原始的軍用悍馬相提并論。為了證明與電動(dòng)品牌無(wú)關(guān)，我們發(fā)現了將Mk1模型與電動(dòng)汽車(chē)的所有現代性能結合在一起的概念。

為什么H1很酷?因為這與旅途中的其他事物不同。該車(chē)輛僅設計用于用途，違背了汽車(chē)工業(yè)的慣例。阿爾默·施瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)先生，即使不是阿爾法動(dòng)作片的人，也沒(méi)有人會(huì )駕駛悍馬。

早期的悍馬的價(jià)格可能在100,000美元左右，因此，當我們稱(chēng)這種渲染為“ restomod”時(shí)，我們立即意識到，這種轉換甚至可能會(huì )涉足超級跑車(chē)領(lǐng)域。我們知道很多人都在考慮H1的EV轉換，盡管這不是真的，但Samir Sadikhov的設計卻是切實(shí)可行的。

薩米爾(Samir)的工作很棒。這不是一個(gè)觀(guān)點(diǎn)，只是基于他設計了兩個(gè)很酷的Genesis概念以及Rezvani Tank的事實(shí)。這個(gè)人清楚地知道如何使簡(jiǎn)單的盒子形狀看起來(lái)既酷又充滿(mǎn)未來(lái)感。

悍馬早期的商標是它的寬度，其設計旨在能夠跨入坦克留下的軌道，同時(shí)在后排乘客之間留有足夠的空間來(lái)存儲大型武器或受傷的士兵。薩米爾用它來(lái)容納一個(gè)大電池。

車(chē)身的修改以restomod樣式完成，因為許多功能現在看起來(lái)都更加昂貴。甚至還有攝像頭而不是后視鏡。真是個(gè)傳奇!

我們認為電力非常適合悍馬，因為新的通用汽車(chē)正在做飯或經(jīng)典。這是一輛又大又重的汽車(chē)，因此發(fā)動(dòng)機的馬力再也不過(guò)分了。Bug會(huì )從雙馬達提供1000馬力的動(dòng)力，同時(shí)還提供十億磅-英尺的扭矩(不是實(shí)際數字)，并且您有熱桿。

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