Mahindra計劃在 2023 年推出他們的eXUV300，這是同名化石燃料動(dòng)力 SUV 的電動(dòng)版本。最近，電動(dòng)汽車(chē) (EV) 一直是該鎮的熱門(mén)話(huà)題，從塔塔 (Ola) 推出了一系列產(chǎn)品和簡(jiǎn)單能源，僅舉幾例。然而，馬恒達認為市場(chǎng)還沒(méi)有為電動(dòng)汽車(chē)做好準備。他們也樂(lè )觀(guān)地認為，他們計劃在兩年后推出電動(dòng)汽車(chē)，并有強大的投資組合支持，將證明是有利的。

eXUV300 將成為第一款新一代馬恒達電動(dòng)汽車(chē)

一旦市場(chǎng)準備就緒，將進(jìn)入乘用電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域

目前專(zhuān)注于商用電動(dòng)汽車(chē)

馬恒達對電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的看法

如果我們倒退十年，Mahindra 仍在銷(xiāo)售 e20，這是老化的 Reva 的迭代，并且具有先發(fā)優(yōu)勢。但是，當他們沒(méi)有推出更新的產(chǎn)品并為塔塔、現代和名爵的失地鋪平道路時(shí)，這種優(yōu)勢就消失了。

在與 Autocar India 的獨家聊天中，Mahindra Group 汽車(chē)和農業(yè)部門(mén)執行董事 Rajesh Jejurikar 覺(jué)得并沒(méi)有失去一切，他說(shuō)：“我們沒(méi)有看到電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域升溫，因為它沒(méi)有體現在數字上。我們認為個(gè)人空間中的電動(dòng)汽車(chē)需要兩到三年的時(shí)間才能回升。它在商業(yè)領(lǐng)域會(huì )很大，我們有我們的三輪車(chē)和小型四輪車(chē)產(chǎn)品組合。” 他也覺(jué)得這個(gè)品類(lèi)還沒(méi)有準備好進(jìn)化，是SUV的一小部分。

他補充說(shuō)：“XUV300 將是第一款進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)轉型的 SUV，預計將于 2023 年推出。之后我們將推出一系列車(chē)型，并希望探索電動(dòng)汽車(chē)新設計的潛力。”

馬恒達去年還強調，原定于 2020 年中期推出的eKUV100將更多地面向車(chē)隊領(lǐng)域。因此，該公司認為，其計劃的 130-150 公里范圍足以滿(mǎn)足其預期作用，并且該電動(dòng)艙口可以通過(guò)在白天不使用時(shí)充電來(lái)為電池充電，從而實(shí)現共享出行。前 Mahindra 和 Mahindra 董事總經(jīng)理 Pawan Goenka 博士和其他主要官員認為，吸引私人買(mǎi)家需要更高的范圍。這只能通過(guò)增加電池尺寸來(lái)實(shí)現，這反過(guò)來(lái)會(huì )推高成本并導致車(chē)輛定價(jià)超出該細分市場(chǎng)。

本月早些時(shí)候，另一家本土制造商 Maruti Suzuki 也透露，它目前沒(méi)有進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的計劃 ，其主要重點(diǎn)是 CNG 汽車(chē)。他們還認為，目前電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率不足以證明推出電動(dòng)汽車(chē)是合理的。

馬恒達的電動(dòng)汽車(chē)路線(xiàn)圖

然而，Jejurikar 并沒(méi)有淡化電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，并表示：“我們目前沒(méi)有任何電動(dòng) SUV，并計劃在兩三年內為我們的產(chǎn)品組合做好準備。有些將是 ICE 衍生的模型，而另一些將是天生的電動(dòng)產(chǎn)品。我們的戰略是專(zhuān)注于讓我們?yōu)槲磥?lái)做好準備。因此，當我們在那里時(shí)，我們應該在那里提供最新的產(chǎn)品、最新的技術(shù)，并為客戶(hù)提供一些可以增加我們品牌價(jià)值的東西。”

當被問(wèn)及他是否對成為第二個(gè)推動(dòng)者有任何疑慮時(shí)，他說(shuō)：“我不這么認為。在這種情況下，我認為現在是時(shí)候以合適的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)了。在你看到的任何技術(shù)產(chǎn)品中，先發(fā)優(yōu)勢都沒(méi)有多大意義。”

“正是在合適的時(shí)間以合適的價(jià)格提供最好的技術(shù)的人才能開(kāi)拓市場(chǎng)。在任何技術(shù)演變中，S 曲線(xiàn)都是由適時(shí)以合適價(jià)格進(jìn)入的創(chuàng )新者創(chuàng )造的。我們正在考慮如何在為更大的前景做準備的同時(shí)，為我們的投資組合做好未來(lái)準備，”他補充道。

目前在銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)和 SUV

許多汽車(chē)制造商已經(jīng)在各個(gè)細分市場(chǎng)加入了電動(dòng)汽車(chē)的潮流。市場(chǎng)房屋theTata Nexon公司和廣告預算的結束Tigor EV，用現代的科納和MG的ZS EVfollowing了在mid-range.At奢侈品年底梅賽德斯-奔馳有先發(fā)優(yōu)勢與推出的EQC其次bythe奧迪E- tron Sportback 和 SUV 以及最近發(fā)布的e-tron GT。捷豹還帶來(lái)了其I-Pace SUV。

汽車(chē)制造商特斯拉也宣布進(jìn)入市場(chǎng)，甚至在班加羅爾注冊了辦事處。由于所有這些汽車(chē)已經(jīng)在不久的將來(lái)推出或前往市場(chǎng)，因此希望馬恒達能盡快效仿。

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