汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下買(mǎi)雅閣9.5代有后悔的嗎 雅閣為什么都說(shuō)是好車(chē)，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

本田雅閣怎么樣？作為B級車(chē)的雅閣9.5代2017年終端銷(xiāo)量超15.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)15.2%，考慮到10代雅閣即將來(lái)臨，現款雅閣產(chǎn)品臨近末期卻依舊稱(chēng)霸中高級車(chē)壇，為雅閣在中國車(chē)壇近20年的神話(huà)又增添濃墨重彩的一筆。早在2017年5月，雅閣中國累計銷(xiāo)量已突破200萬(wàn)，成為首款邁入200萬(wàn)輛銷(xiāo)售大關(guān)的日系中高級轎車(chē)。在銷(xiāo)量即是真理的時(shí)代，雅閣出色的成績(jì)恰恰說(shuō)明了消費者對他的認可，足以說(shuō)明雅閣是一輛好車(chē)。

買(mǎi)雅閣9.5代有后悔的嗎，有，但相對于好評如潮的贊賞而言，后悔的少之又少。雅閣為什么都說(shuō)是好車(chē)，因為雅閣最大的優(yōu)點(diǎn)是省心，而且保養也便宜，發(fā)動(dòng)機技術(shù)也在全球車(chē)企中名列前茅。9.5代雅閣屬于中期改款，算不上是換代，動(dòng)力總成以及底盤(pán)調校都沒(méi)什么變化，關(guān)注著(zhù)失望不小。但外觀(guān)顏值大幅提升，而且整個(gè)車(chē)系的配置都有很大的調整，加入了Honda SENSING和Honda CONNECT兩大新武器。

此次改款后的雅閣換掉了被戲稱(chēng)為大齙牙的巨大鍍鉻前臉，采用了重新設計層次感更強的前臉，雖然依舊還是很多鍍鉻，但總體效果沒(méi)有老款那么浮夸。搭配上頂配版的LED大燈更是讓整個(gè)前臉顯得科技感十足。此次改款雅閣的“表面功夫”還是做得很不錯的，至少，外觀(guān)方面雅閣不會(huì )讓人感到后悔。

前臉的進(jìn)氣格柵由之前的四輻式變?yōu)閱屋棛M條，與大燈連為一體，同時(shí)下沿的延伸使得前格柵變得更寬大，看起來(lái)更加霸氣。兩側霧燈區處的保險桿也采用了立體的造型設計，層次豐富而更為動(dòng)感。而橫向延伸的銀色飾條與前格柵共同營(yíng)造橫向更寬闊的視覺(jué)效果。官方稱(chēng)為羽翼式LED前大燈，造型足夠搶眼拉風(fēng)，自然成為了車(chē)頭的點(diǎn)睛之筆。

通過(guò)對比9到雅閣可以看到，新雅閣的中控布局與現款并無(wú)二致，還是保持了原來(lái)的樣子。作為改款車(chē)型而言這也是意料之中的，畢竟目前這種布局已經(jīng)相當得體，耐看并不過(guò)時(shí)。當然，如果真的原封不動(dòng)那就顯得有點(diǎn)敷衍了，實(shí)際上新雅閣增加了不少科技配置。

新款雅閣配備新版的DA智能屏系統，功能更加豐富完善，同時(shí)屏幕分辨率也明顯提升，系統界面更加精美，更重要的是支持CarPlay功能了。但多媒體系統是全車(chē)最軟肋的地方，iPhone手機需要3根線(xiàn)才能與主機相連接，無(wú)論是便利性還是功能性的用戶(hù)體驗都不太友善。

底盤(pán)和動(dòng)力方面，9.5代雅閣總體沒(méi)有太大變化，依舊維持了充沛動(dòng)力和高效的燃油表現，不過(guò)諸如隔音差和懸掛過(guò)硬這些問(wèn)題也一并保留了下來(lái)，但熟悉本田的人都知道，這些某種程度上也不能說(shuō)是缺點(diǎn)，而是本田對雅閣堅持的一種個(gè)性，雅閣雖然是款舒適的中型車(chē)但操控方面也是能讓人保持足夠的信心，這也是雅閣為什么是好車(chē)的主要原因。

另外，9.5代雅閣引入了HondaSENSING(安全超感)智能駕駛輔助系統，這是本田以實(shí)現“零事故”為目標而開(kāi)發(fā)的駕駛安全技術(shù)，基于車(chē)上的攝像頭與微波雷達傳感器，集合了一系列駕駛輔助系統，包括帶LSF(低速前車(chē)跟隨系統)的ACC主動(dòng)巡航控制系統、LKAS車(chē)道保持輔助系統、RDM車(chē)道偏移抑制系統、TSR交通標識智能識別、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統、PSS車(chē)身一體式倒車(chē)雷達，旨在讓駕駛者主動(dòng)預防而遠離危險。

作為中型車(chē)的常青樹(shù)，雅閣確實(shí)是輛讓人挑不出什么大毛病的好車(chē)，買(mǎi)雅閣9.5代后悔的車(chē)主少之又少，不過(guò)我相信，十代雅閣上市后買(mǎi)了雅閣9.5代的車(chē)主會(huì )有不少后悔的，顏值爆表的十代雅閣會(huì )成為下一個(gè)思域嗎？這些暫時(shí)還不得而知，不過(guò)9.5代重點(diǎn)的還是配置方面的升級，例如蘋(píng)果CarPlay功能、發(fā)動(dòng)機遠程控制系統、發(fā)動(dòng)機自動(dòng)啟停，配置更入流。

另外，值得一提的還是安全輔助配置，像帶低速前車(chē)跟隨系統的自適應ACC系統、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏移抑制、交通標識識別等，相當豐富，這些都使雅閣成為一輛無(wú)可爭議的好車(chē)，也是讓車(chē)主無(wú)法后悔的理由。

導讀：本田全新運動(dòng)轎車(chē)上市，售18.28萬(wàn)起，選雅閣還是選它？

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