經(jīng)過(guò)重新設計的2021年Ac歌TLX獲得了IIHS的“最佳安全選擇”大獎，這是非營(yíng)利性安全組織的最高榮譽(yù)。IIHS在所有六次碰撞測試中均將其評定為“良好”，而中型轎車(chē)在避免或減輕碰撞方面的能力則被評為“高級”。

該2021謳歌TLX變長(cháng)，下，和更廣泛的今年，和軸距拉長(cháng)到車(chē)輪推到角落。它不再基于本田雅閣，盡管2021雅閣也獲得了TSP +獎。新平臺幫助TLX在駕駛員和乘客側小型正面重疊測試中獲得最高分，而舊TLX僅獲得“可接受”等級。由保險業(yè)資助的IIHS表示，根據對駕駛員側小重疊碰撞測試的假反應，在2021 TLX中仍有可能導致駕駛員右腿受傷。

憑借其一系列的標準安全功能，2021 Acura TLX可以避免碰撞并能承受碰撞。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統的“高級”評級意味著(zhù)TLX在12 mph和25 mph的速度下會(huì )自動(dòng)停止以避免與其他車(chē)輛和行人碰撞。2021 TLX的其他標準駕駛員輔助功能包括主動(dòng)車(chē)道控制，自適應巡航控制，駕駛員注意監視器和自動(dòng)遠光燈。選項包括盲點(diǎn)監控器，后方交叉路口警報以及前后停車(chē)傳感器。

標準的LED前大燈能夠在直線(xiàn)和彎道上遠距離投射前照明和側照明，從而完成TLX的安全掃掠，因此獲得“良好”評級。對于其他車(chē)輛，幸運的是，IIHS表示前照燈沒(méi)有超過(guò)眩光限制。

其他獲得TSP +大獎的中型轎車(chē)還包括2021年的馬自達6、2021的日產(chǎn)Altima和千里馬，2021的Subaru Legacy和2021的Toyota Camry。對于豪華轎車(chē)，2021年雷克薩斯ES，2021年梅賽德斯-奔馳C級，2020年特斯拉Model 3和2021年沃爾沃S60憑借TSP +榮譽(yù)加入TLX。

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