日產(chǎn)將新開(kāi)發(fā)的催化劑中的貴金屬利用率減半

最近小茹姐發(fā)現日產(chǎn)將新開(kāi)發(fā)的催化劑中的貴金屬利用率減半這個(gè)話(huà)題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下日產(chǎn)將新開(kāi)發(fā)的催化劑中的貴金屬利用率減半的具體詳情,那么小茹姐就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)具體的一些問(wèn)題吧,希望對大家有所幫助。
日產(chǎn)汽車(chē)有限公司已開(kāi)發(fā)出一種用于汽油動(dòng)力汽車(chē)的新型催化劑,該催化劑僅利用了一半的貴金屬成分,而目前的催化劑卻不多。從2008財年起,該新催化劑將在未來(lái)的產(chǎn)品中使用。
該技術(shù)是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一部分,盡管使用的貴金屬明顯減少,但催化劑的性能沒(méi)有改變。
排氣清潔汽車(chē)催化劑包含鉑(Pt),銠(Rh)和鈀(Pd)的混合物。在催化劑內,貴金屬與廢氣之間的化學(xué)反應有助于氮氧化物(NOX),一氧化碳(CO)和碳氫化合物(HC)的化學(xué)反應-變成無(wú)毒的化合物,例如氮氣(N2),水(H2O)和二氧化碳(CO2)。
在常規催化劑中,催化劑內的高溫導致貴金屬聚集,從而減少了暴露的金屬表面積,導致氣體凈化效果不佳。為了彌補這個(gè)問(wèn)題,現有的轉爐含有大量的貴金屬,以保持有效的清潔水平。
日產(chǎn)采用先進(jìn)的納米技術(shù),成功地使金屬細顆粒分離,以防止它們在高溫條件下聚集。這項開(kāi)創(chuàng )性技術(shù)使催化劑能夠在保持性能的同時(shí),僅利用所需貴金屬的一半。
根據“日產(chǎn)2010年綠色計劃”,日產(chǎn)將提供先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品,以幫助在現實(shí)世界中減少CO2排放,清潔排放以保護空氣,水和土壤,以及回收資源。新的催化劑可產(chǎn)生清潔的廢氣排放并減少貴金屬的消耗,從而有利于環(huán)境保護和地球自然資源的保護。
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